Москва, 26 апреля. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Вчера на открытие торгов Московская биржа сообщила о проблемах при приеме заявок от брокеров на срочном рынке через интернет, через полчаса он был восстановлен. Примерно 5% участников срочного рынка используют интернет-подключение, сообщил представитель биржи. Всего у биржи шесть каналов подключения, причем у каждого брокера есть запасной.
Позже биржа сообщила, что проблемы начались и с другими типами подключений, поэтому в 11:20 она решила приостановить торги. С 12:00 мск торговая система стала доступна для снятия заявок, и торги на срочном рынке были возобновлены в 12:15.
Как пишут "Ведомости", летом и в начале осени прошлого года Московская биржа проводила много обновлений системы, которые зачастую приводили к сбоям. Поэтому осенью биржа объявила период "затишья" – на время отказалась от обновлений, но теперь они могут участиться, рассказали топ-менеджеры двух брокеров.
"Биржа обещала период "затишья" – никаких обновлений – до конца I квартала. Теперь период стабилизации закончился", – говорит руководитель управления эксплуатации торговых систем "Финама" Дмитрий Анциферов.
"Сложности с подключениями клиентов связаны с прошедшим обновлением конфигурации сетевых маршрутов серверов доступа срочного рынка, при этом ядро торгово-клиринговой системы и компоненты сетевого оборудования работали в штатном режиме", – сказано в заявлении биржи. По словам ее представителя, в выходные биржа и участники провели тестирование и все системы работали: "Некорректность в конфигурации сетевых маршрутов проявилась только сегодня во время торгов – сначала в работе интернет-соединений, а впоследствии в других каналах доступа".
"Возможно, биржа предприняла шаги по переходу к новому целевому состоянию сетей, а именно сегментации сетей. Могу предположить, что это был первый шаг в этом направлении. Его суть – разделение сетей на зоны, где жестко прописано, кто и куда идет или не идет" – говорит Анциферов, сравнивая это с организацией безопасности и прохода в наших аэропортах: для каждой услуги (клиента) свои маршрут движения, досмотра и контрольные точки.
Комментарии отключены.
