Концерн "Росэнергоатом" и ФГУП "ПО "Севмаш" подписали контракт на изготовление специализированных упаковочных комплектов для хранения отработавшего ядерного топлива "Ленинградской АЭС". Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе концерна.
В соответствии с контрактом в марте 2008 г. должен быть изготовлен головной образец, а до конца 2008 г. предполагается изготовить еще 21 серийный контейнер УКХ-109 (упаковочный комплект хранения).
Напомним, что с 2002 по 2006 гг. на "Севмаше" было изготовлено 60 контейнеров ТУК-108/1, предназначенных для хранения и транспортировки отработавшего ядерного топлива подводных лодок. Это самая крупная партия подобных изделий, произведенных российскими предприятиями.
Контейнер УКХ-109 был спроектирован специалистами ОАО "Конструкторское бюро специального машиностроения". Корпус металлобетонного контейнера выполнен из концентричных стальных оболочек, пространство между которыми заполнено особо прочным сверхтяжелым бетоном. Внутрь корпуса устанавливается чехол, в ячейках которого размещаются ампулы с отработавшим ядерным топливом.
Заказ для "Ленинградской атомной электростанции" потребует расширения производства, по массе и габаритам упаковочные комплекты УКХ-109 больше, чем другие образцы, созданные на "Севмаше" ранее.
ФГУП "ПО "Севмаш" - судостроительный комплекс, главная задача которого - строительство атомных подводных лодок для ВМФ.
Сооружение первой плавучей атомной станции началось в прошлом году. Прототипом энергоустановок плавучей АЭС послужили реакторы ледокольного типа. На станции будет установлен усовершенствованный реактор такого типа - КЛТ-40С. Первая плавучая АЭС будет вырабатывать электроэнергию для самого "Севмашпредприятия" и Северодвинска.
В настоящее время на заводе "Севмаш" уже подготовлена площадка для закладки 15 апреля 2007 г. несамоходной платформы под ПАТЭС. Ввод в эксплуатацию первой плавучей АЭС намечен на 15 мая 2010 г.
Комментарии отключены.
