МОСКВА, 30 сен - РИА Новости/Прайм. Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) уже к концу года создаст техническую и функциональную основу для запуска биржевых торгов экспортными контрактами на российскую нефть. Это позволит создать новый маркерный сорт и ввести справедливое и прозрачное ценообразование на российское "черное золото".
Однако, несмотря на явные преимущества этого биржевого инструмента, для начала запуска торгов еще предстоит решить множество проблем и получить окончательное решение от правительства страны.
"Сейчас мы выходим на тот уровень, когда уже необходимо принимать решение и на уровне государства, правительства... Все ведомства, задействованные в этой истории - а их много: и ЦБ, и Минфин, и МЭР, и Минэнерго, и ФАС, показывают позитивное отношение. Есть несколько рабочих групп, созданных при федеральных органах исполнительной власти. И никто из правительства нам не сказал, что не надо это делать", - заявил журналистам президент СПбМТСБ Алексей Рыбников.
"Техническая возможность биржи начать торги, условно говоря, - конец этого месяца, функциональная возможность биржи начать торги - конец этого года", - сказал советник президента СПбМТСБ Сергей Квартальнов, отметив при этом, что точно определить период начала торгов трудно, так как для их запуска необходимо выбирать подходящий момент. "Рынок нефти сильно политизирован, мы будем смотреть, какой момент будет наиболее приемлем", - добавил он.
ЗАДАЧИ
В настоящее время стоимость российских марок нефти привязана к цене североморской нефтяной смеси марки Brent и торгуется с дисконтом к ней. При этом оценка стоимости Brent (и, соответственно, Urals) зависит от данных, собираемых, обрабатываемых и публикуемых Иностранными ценовыми агентствами (ИЦА). Поэтому существующее ценообразование на российскую нефть вторично, непрозрачно и подвержено искажениям. Создав маркерный сорт на базе российской экспортной нефти обеспечит справедливое и прозрачное ценообразование, что будет отвечать как интересам российских производителей и всего рынка, так и Российской Федерации в целом.
Кроме того, создание российского бенчмарка позволит изменить и расчет налоговых поступлений. В частности, в настоящее время экспортная пошлина на нефть рассчитывается с учетом котировок ценового агентства Argus. "В конечном счете наша ценовая информация (по стоимости нефти - ред.) должна стать основой для расчета тех обязательных платежей, которые платят российские компании", - сказал Рыбников. В таком случае экспортеры нефти РФ будут иметь возможность участвовать в ценообразовании на российскую нефть.
Помимо этого, по мнению представителей биржи, справедливое ценообразование на российскую экспортную нефть в конечном счете добавит к цене этой нефти некоторую сумму денег, по некоторым оценкам, в будущем рост может составить несколько долларов. "Мы считаем, что есть такой потенциал у российской нефти при грамотной, последовательной работе на протяжении несколько лет", - отметил глава биржи.
ПАРАМЕТРЫ КОНТРАКТОВ
Фьючерсные контракты на нефть Urals и ВСТО планируется заключать на условиях FOB в портах Приморск и Усть-Луга. Объем одного контракта составит 1 тысячу баррелей, поставочная партия - 720 тысяч баррелей (100 тысяч тонн) нефти. При этом поток ВСТО может торговаться с премией к потоку Urals, считает Квартальнов.
На начальной стадии реализации предполагается использовать в качестве валюты расчетов доллар, что необходимо для привлечения максимальной ликвидности на бирже и иностранных инвесторов. Позже, уже имея репутацию признанного мирового бенчмарка и используя созданную ликвидность, возможен запуск фьючерсов с альтернативными валютами котировок: российский рубль, евро, юань.
Что касается объемов торгов, представители СПбМТСБ отметили оценки разных экспертов, которые говорят об объеме в 500 тысяч баррелей в день, необходимом для поддержания статуса бенчмарка.
ЧТО УЖЕ СДЕЛАНО
В настоящее время разработана концепция и план реализации бенчмарка, которые зарегистрированы в Центральном банке, с российскими нефтяными компаниями согласованы общие условия поставки по поставочным фьючерсам, разработаны правила торгов и спецификации.
Кроме того, переговоры относительно запуска поставочного биржевого инструмента велись и с большим числом иностранных компаний. В частности, Shell высказала свою заинтересованность в участии в подобных торгах. "Мы встречались с несколькими крупными трейдерами... Общее мнение таково: если сделать правильно и прозрачно, торговать будем", - сказал Рыбников, отметив, что в настоящее время также прорабатываются какие-то способы поощрения участия иностранных компаний.
Получила СПбМТСБ поддержку и со стороны оператора магистральных нефтепроводов России - компании "Транснефть". "Есть договоренность с "Транснефтью", что они готовы изменить порядок выхода своих месячных позиционных графиков в портах.. Они в принципе готовы пойти на то, чтобы в первые числа месяца... делать позиционный график на следующий месяц, плюс два месяца прогнозных", - сообщил Квартальнов, добавив, что "Транснефть" также готова в будущем перейти на формирование графика на основе биржевых позиций.
"Следующий этап - это окончательное решение по контракту и предварительному сроку его запуска, и программа маркетинга, который будет включать два компонента - внутренний и внешний маркетинг", - сказал Квартальнов, добавив, что внутренний маркетинг будет включать программу обучения внутренних участников рынка.
Игровые торги СПбМТСБ планирует проводить в четвертом квартале текущего года.
Что касается законодательной базы, по словам Рыбникова, существующая база подходит под новый торговый инструмент. "Законодательная база под это дело очень хорошая. Есть закон об организованных торгах - очень подробный, предметный, мы практически не видим какие-то существенные изменения, которые туда надо вносить... В свою время ФСФР проделала большую работу по внесению изменений в Налоговый кодекс в отношении инструментов срочного рынка... По первичному анализу и нашему, и ФНС, не наблюдается (необходимости существенных изменений - ред.)", - сказал Рыбников.
ЧТО ЕЩЕ НУЖНО
Дальнейшие шаги биржи предполагают получение поддержки проекта от правительства и заинтересованных министерств, а также модернизация биржевой и клиринговой инфраструктуры и нормативной базы под требования проекта.
В то же время для полноценной реализации проекта, по мнению СПбМСТБ, необходимо решить ряд вопросов, а именно принятие решений правительством РФ по вопросу стабилизации качества нефти в системе магистральных нефтепроводов, внедрение в коммерческую практику российских нефтяных компаний общих условий поставки, подготовка к работе на срочном рынке биржи, внедрение систем риск-менеджмента, а также реализация программы стимулирования участников рынка к обеспечению ликвидности на биржевом рынке нефти для создания нового ценового эталона.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
