МОСКВА, 17 дек - РИА Новости. Заморозка индексации грузового тарифа в 2014 году оказала негативное влияние на РЖД на фоне роста цен на ресурсы, потребляемые компанией, следует из сообщения РЖД после заседания правления по итогам 2014 года.
"Президент ОАО "РЖД" особо отметил негативное влияние сдерживания тарифов на железнодорожные перевозки в 2014 году, которое должно было стимулировать промышленность и способствовать замедлению инфляции. Он подчеркнул, что при сохранении тарифов ОАО "РЖД" на грузовые перевозки на уровне 2013 года цены на потребляемое компанией топливо поднялись на 11%, электроэнергию – на 6,3%, на металлы – 5,2%", - говорится в сообщении РЖД в среду.
Якунин отметил, что год оказался для РЖД чрезвычайно сложным. "Мы работали в условиях разрыва между макроэкономическими прогнозами, которые были положены в основу формирования бюджета компании, и реальной ситуацией", - приводятся слова главы РЖД в сообщении. По его словам, компании удалось справиться с этим только благодаря совершенствованию технологии своей работы.
Якунин также напомнил, что РЖД в 2013 году сократили расходы на 100 миллиардов рублей, в 2014 году – на 85 миллиардов рублей, в 2015 году – снизят на 5,5 миллиарда рублей. Согласно сообщению, в результате реализации антикризисных мер себестоимость перевозок РЖД в 2014 году сократилась на 0,7%.
Компания отмечает, что холдингу пришлось за счет мобилизации внутренних резервов компенсировать эффект от роста налоговой нагрузки (отмена льгот по налогу на имущество, рост страховых взносов). "Если в 2013 году ОАО "РЖД" в бюджеты всех уровней уплатило 237,2 миллиарда рублей налогов, то в 2014 году – уже более 255 миллиарда рублей", - поясняется в сообщении.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
