МОСКВА, 7 окт - РИА Новости. Железнодорожный оператор Rail Garant диверсифицирует бизнес, занявшись интермодальными контейнерными перевозками по морю, пишет во вторник газета "Коммерсант".
В конце июля Rail Garant Сергея Гущина и Сергея Смыслова создал во Владивостоке компанию "Гарант Интермодал", рассказал изданию источник на рынке и подтвердили в группе. Новая структура заработала в августе, ее возглавил Дмитрий Курдаков, ранее работавший в группе FESCO, пояснил собеседник газеты, знакомый с ситуацией.
Общий парк Rail Garant — 36,5 тысячи вагонов (восьмое место в России), из которых около 27 тысяч в собственности. Основная часть приходится на полувагоны, крытые вагоны, цистерны, также у компании есть платформы, цементовозы, автомобилевозы и танк-контейнеры. Годовой объем перевозок — 34,5 миллиона тонн. В 2013 году выручка составила 11,61 миллиарда рублей, EBITDA — до 3,119 миллиарда рублей.
"Гарант Интермодал" сосредоточится на интермодальных контейнерных перевозках, предлагая комплексную услугу в качестве железнодорожного оператора, оператора морских линий и экспедитора. Объем вложений в проект в Rail Garant не раскрывают. Но Юрий Гильц, который будет курировать интермодальное направление, уточнил, что в ближайшие полгода "Гарант Интермодал" планирует довести парк контейнеров до 3 тысяч за счет покупки и аренды.
Кроме того, в 2015 году компания приобретет собственные суда-контейнеровозы по 600 TEU каждый для каботажных перевозок. По словам собеседника газеты, знакомого с планами Rail Garant, речь идет о пяти судах. Глава агентства Infranews Алексей Безбородов говорит, что стоимость одного такого судна может доходить до 30 миллионов долларов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
