МОСКВА, 20 дек - Прайм. РЖД договариваются с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и государственными банками об участии в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань, сообщил в интервью агентству Bloomberg первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.
По его словам, РФПИ готов инвестировать в проект 30-40 миллиардов рублей в расчете на доходность проекта около 15-17%. Представитель РФПИ, пишет агентство, сообщил, что на данный момент проект не рассматривается из-за отсутствия одобренной правительством финансовой модели и структуры.
Первый вице-президент РЖД также сообщил, что из проекта в отдельные юридические лица могут быть выделены виды деятельности (например, строительство вокзалов или закупка подвижного состава), и инвесторы смогут вкладываться в ту часть проекта, которая их больше всего заинтересует.
"Скоростные магистрали" завершают подготовку инвестмеморандума, который будет направлен на изучение госбанкам - Сбербанку , ВТБ , Газпромбанку и Внешэкономбанку, которые впоследствии могут предоставить кредитные средства или войти в уставный капитал, отмечает Bloomberg.
Стоимость ВСМ Москва-Казань с учетом вокзальных комплексов оценивалась в 1,068 триллиона рублей (само строительство 855 миллиардов рублей), из которых 62,7% - государственные средства, 37,3% - частных инвесторов. Власти планировали выделить 150 миллиардов рублей средств ФНБ. Однако по итогам совещания у президента финансирование проекта из ФНБ отложено до дополнительной проработки финансово-экономического обоснования.
Сейчас в России нет подобных магистралей. ВСМ Москва-Казань была выбрана пилотным проектом создания высокоскоростного железнодорожного движения в России. Дорогу планируется запустить летом 2018 года, время в пути между конечными пунктами составит 3,5 часа против нынешних 11,5.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.