МОСКВА, 28 ноя - Прайм. Концепция развития «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) до 2018 года не предполагает обособленного развития терминалов порта, заявил гендиректор компании Юрий Матвиенко.
«Менеджмент рассматривает развитие всего порта. Мы не разделяем на какие-то отдельные виды груза, отдельные терминалы. Мы рассматриваем весь порт в комплексе. Для нас сейчас важна модернизация как наших основных фондов, так и наших бизнес-процессов», - сказал он в ходе телефонной конференции, посвященной финансовым результатам группы за 9 месяцев 2013 года.
При этом Матвиенко отметил, что концепция развития НМТП до 2018 года была принята советом директоров единогласно и не вызвала противоречий у его членов.
Ранее представитель «Транснефти» , которая является одним из акционеров порта, заявлял, что нефтяная компания совместно со своим партнером - группой «Сумма» обсуждают новые схемы управления бизнесом НМТП. В «Транснефти» отмечали, что у них есть специалисты по жидким грузам, а у «Суммы» по контейнерным перевозкам, при этом подчеркивали, что не собираются делить бизнес. Однако СМИ со ссылкой на источник, близкий к НМТП, сообщали, что у "Траснефти" и "Суммы" есть понимание схемы деления бизнеса, хотя и нет конкретных договоренностей.
«По поводу как бы разделения - информации у нас такой нет ни от кого», - подчеркнул Матвиенко.
Группа НМТП - крупнейший в России и третий в Европе портовый оператор по объему грузооборота. Группа "Сумма" и "Транснефть" через СП на паритетных началах владеют 50,1% акций НМТП. При этом "Транснефть" самостоятельно контролирует еще 10,5% акций порта. Государству в лице Росимущества принадлежит 20% акций, структурам РЖД – 5,3%, остальные акции находятся в свободном обращении. Госпакет планируется приватизировать в этом году.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
