ОАО "Восточный порт" (г. Находка, Приморский край), по итогам 2005 г. снизил начисления на дивиденды в 2.5 раза до 31,195,296 руб. против 77,896,512 руб. за 2004 г. Как сообщили агентству МФД-ИнфоЦентр в пресс-службе порта, данное решение принято акционерами общества в рамках годового общего собрания, состоявшегося 18 мая.
В частности, на собрании было принято решение выплатить дивиденды за 2005 г. в размере 57.82 руб. на одну конвертируемую привилегированную именную акцию общества и 4.64 руб. на одну обыкновенную именную акцию общества. Как ранее сообщалось, по итогам 2004 г. выплаты составили по 155.65 руб. на каждую привилегированую акцию и по 9.63 руб. на каждую обыкновенную акцию.
Напомним, что уставный капитал ОАО "Восточный Порт" составляет 623,605,000 руб. Он разделен на 2,125,462 обыкновенных именных акции номинальной стоимостью 250 руб. и на 368,958 конвертируемых именных привилегированных акций номинальной стоимостью 250 руб.
Также, в соответствии с повесткой дня, акционеры утвердили годовой отчет и бухгалтерский баланс общества за 2005 г. По результатам 2005 г. доходы ОАО "Восточный Порт" составили 1,462.156 млн руб. Чистая прибыль составила 330.335 млн руб. Объем капитальных вложений ОАО "Восточный Порт" в 2005 г. составил 199.656 млн руб. Положительное заключение финансовой деятельности общества было дано аудиторской компанией "Исконо Аудит", утвержденной на предыдущем собрании акционеров.
По итогам 2005 г. грузооборот ОАО "Восточный Порт" составил 15.504 млн т груза различной номенклатуры. Несмотря на то, что этот показатель уступает итогам работы 2004 г., когда было обработано 16.506 млн т, соотношение уровня грузопереработки в 94% всё же хороший результат - "Восточный Порт" по-прежнему превышает проектную мощность.
Специализация ОАО "Восточный Порт" - каменный уголь. За 12 месяцев 2005 г. через причалы акционерного общества прошло 14.8916 млн т угля, из них 14.6236 млн т - экспортные угли, 268 тыс. т каботаж. В 2004 г. на экспорт было погружено - 15.2231 млн т, в 2003 г. - 11.605.1 млн т. В каботажном направлении в 2004 г. было обработано - 385.2 тыс. т, в 2003 - 452.2 тыс. т. Снижение уровня грузооборота за отчетный период к 2004 г. составило - 14.7%.
Основной объем груза, следующего через ОАО "Восточный Порт", обрабатывается на специализированном угольном терминале (ППК-3). За отчетный период здесь было перегружено 13.8025 млн т угля, в 2004 г. - 14.3644 млн т, в 2003 - 11.182 млн т. Уровень соотношения грузопереработки отчетного периода к 2004 г. составил - 94%. По итогам работы первых 4-х месяцев 2006 г. ситуация на угольном комплексе значительно улучшилась. Уровень грузооборота достиг здесь 4.5589 млн т экспортных углей, что в свою очередь, составляет 5% роста к аналогичному периоду 2005 г.
Через универсальный 1-й перегрузочный комплекс в отчетном году прошло 1.7019 млн т груза различной номенклатуры. В 2004 г. - 2.1416 млн т, в 2003 г. -1.216 млн т.
В 2005 году налогов в бюджеты различных уровней было уплачено 229.769 млн руб. Объем отчислений на социальные нужды составил 103.828 млн руб. Выплаты по коллективному договору в 2005 г. составили 25.108 млн руб.
В 2005 г. среднесписочная численность работников ОАО "Восточный Порт" была 1.899 человек. Затраты на оплату труда составили 434.695 млн руб. Средняя зарплата работников АО 17.377тыс. руб., докеров-механизаторов 29.265 тыс. руб.
В 2006 г. перед ОАО "Восточный Порт", как и прежде, стоит задача по динамичному развитию и расширению номенклатуры груза.
В начале этого года акционеры компании вплотную приступили к реализации проекта по строительству 3-й очереди угольного комплекса. Терминал уже давно работает сверх проектной мощности, рассчитанной на 12.5 млн т. Более высокие показатели стали возможны благодаря проведенной модернизации и грамотному менеджменту. Последнее время Россия стала уделять всё больше внимания разведыванию новых угольных месторождений. Грузовая база для загрузки портовых мощностей Дальнего Востока к 2010 г. оценивается в 55 млн т экспортных углей. Учитывая вышеуказанные факторы роста российской угольной грузовой базы, а также сегодняшние возможности угольного терминала, по мнению акционеров и руководства ОАО "Восточный Порт", возникла реальная необходимость строительства третьей очереди угольного комплекса.
В настоящее время на отведенной территории идет вырубка деревьев, снятие растительного грунта и отсыпка причалов. Работы ведут местные подрядные строительные компании.
Строительство 3-ей очереди угольного комплекса станет одним из крупнейших проектов в ОАО "Восточный Порт".
В рамках годового собрания акционеры избрали новый состав совета директоров ОАО "Восточный Порт" в количестве 7-ми человек. В частности, в него вошли Асосков Вадим Владимирович - генеральный директор ООО "Исконо-Консалт"; Гнездилов Виктор Семенович - главный менеджер корпоративной клиентуры Владивостокского филиала АКБ "Транссвязь"; Гусев Индерек Леович - глава финансового департамента Компании Krutrade AG (Австрия); Довольнов Максим Викторович - генеральный директор ОАО "Восточный Порт"; Колегов Антон Павлович - ведущий специалист Росимущества; Марков Игорь Евгеньевич - заместитель генерального директора ООО "Исконно-Консалт"; Мочальников Виктор Николаевич - председатель совета директоров ОАО "Восточный Порт". Председателем совета директоров Общества избран В.Мочальников.
Также, в соответствии с повесткой дня акционеры в ходе годового собрания внесли изменения во внутренние документы общества, избрали новый состав ревизионной комиссии и утвердили аудитора общества на 2006 г.
Комментарии отключены.
