МОСКВА, 11 янв - Прайм. Лаосская авиакомпания Lao Central планирует эксплуатировать самолет российского производства Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) как на внутренних, так и международных маршрутах, говорится в сообщении ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС ).
ГСС и авиакомпания Lao Central в 2011 году подписали договор на поставку трех самолетов в двухклассной компоновке на 93 пассажироместа с опционом на шесть воздушных судов. Передача первого самолета ожидается в начале текущего года.
«Lao Central планирует поставить Sukhoi Superjet 100 как на внутренние, так и международные маршруты: из Лаоса в Бангкок, Ханой, Хошимин, Сингапур и другие города», - говорится в сообщении ГСС в пятницу.
Управление гражданской авиации министерства общественных работ и транспорта Лаоса в декабре прошлого года валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100, что удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям лаосских авиационных властей, разрешает его экспорт в Лаос и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.
Как сообщалось, в конце декабря 2012 года был подписан акт приема-передачи первого самолета для другого авиаперевозчика - индонезийской авиакомпании Sky Aviation.
Самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 95026 станет первым SSJ-100, который будет поставлен второму заказчику в Юго-Восточной Азии - авиакомпании Lao Central. Покраска первого самолета SSJ -100 для этой авиакомпании была завершено в начале января.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) – региональный стоместный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. Первый полет SSJ-100 совершил 19 мая 2008 года. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 – 0,81 Маха, крейсерская высота 12,2 тысячи метров (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1,731 тысячи метра, для версии с увеличенной дальностью полета – 2,052 тысячи метров. Дальность полета для базовой версии – 3,048 тысячи километров, для версии с увеличенной дальностью – 4,578 тысячи километров. В январе 2011 года SSJ-100 получил сертификат типа АР МАК, в феврале 2012 – сертификат типа EASA.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
