МОСКВА, 19 ноя - Прайм. Датская транспортная и нефтедобывающая компания Moller-Maersk Group намерена значительно сократить инвестиции в подразделение по контейнерным перевозкам Maersk Line и сосредоточиться на нефтяном бизнесе, сообщил в интервью деловому изданию Financial Times гендиректор компании Нильс Андерсен (Nils Andersen).
"Мы постепенно будем уходить из морских перевозок и двигаться в направлении более стабильного бизнеса, приносящего высокую прибыль. В ближайшие пять лет мы не будем вкладывать значительных средств в Maersk Line", - сказал Андерсен. По его словам, к концу этого периода у Maersk будет четыре примерно одинаковых по размерам сегмента бизнеса. При этом на контейнерные перевозки будет приходиться максимум 30% капитала компании.
К таким шагам Maerks подталкивают текущие тенденции на глобальном рынке перевозок, а также низкие показатели выручки подразделения. В 2011 году Maersk Line принесло убыток в 540 миллионов долларов, в то время как за счет нефтедобычи компания заработала 2,1 миллиарда долларов, а бизнес по бурению принес еще 500 миллионов долларов.
Ухудшение ситуации в мировой экономике привело к сокращению расходов компаний на перевозки, из-за чего транспортные корпорации не всегда покрывают даже операционные расходы. Большое количество судов с повышенной грузоподъемностью, которые были заказаны до мирового финансового кризиса, по-прежнему ходят с неполной загрузкой, принося убытки владельцам.
"В этом году перевозчики не добьются прибыли несмотря на рост тарифов. В будущем году обстановка также будет очень сложной", - полагает глава по исследованиям рынка контейнерных перевозок компании Drewry Нил Деккер (Neil Dekker).
На этом фоне Maerks хочет сосредоточиться на прибыльных секторах - в частности, целевой показатель инвестиций в подразделение Maersk Oil повышен до 3-5 миллиардов долларов в год, а к 2020 году компания намерена повысить объем добычи до 400 тысяч баррелей в сутки.
A.P. Moller-Maersk Group - датская компания, оперирующая в различных секторах экономики и известная своим транспортным бизнесом. Основана в 1904 году, штаб-квартира - в Копенгагене. Группе принадлежит 40 контейнерных терминалов по всему миру, в большинстве в совместном владении с портовыми администрациями; также она владеет рядом крупнейших в мире судов-контейнеровозов. Помимо этого, группа в ограниченном объеме занимается добычей нефти и природного газа, судостроением, ей принадлежит сеть супермаркетов, почтовая компания.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
