МОСКВА, 3 авг - РИА Новости. Екатеринбургский завод "Уралтрансмаш", подконтрольный НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ), подал в ФАС РФ жалобу на столичный департамент транспорта из-за аукциона на закупку трамваев на 9,2 миллиарда рублей, который, по мнению компании, рассчитан только на Alstom и "Трансмашхолдинг" (ТМХ), пишет в пятницу газета "Коммерсант" со ссылкой на документ, копия которого есть у издания.
"Уралтрансмаш" подал в ФАС жалобу на "неправомерные действия" департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Она касается аукциона на поставку городу 120 трамваев, о котором было объявлено 10 июля. В жалобе утверждается, что документация об аукционе противоречит закону "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" и существенно ограничивает число участников заказа.
В ФАС изданию подтвердили получение жалобы, ее рассмотрение назначено на пятницу.
В жалобе, как сообщает газета, говорится, что "документация об аукционе содержит ряд требований, которым в совокупности на данный момент удовлетворяет единственная существующая модель трамвая, а именно Citadis Istanbul 301 X производства Alstom".
Трамваи семейства Citadis Alstom планирует производить в России совместно с ТМХ. В документе подчеркивается, что приказ о проведении аукциона утвержден главой департамента транспорта Максимом Ликсутовым почти сразу после прекращения членства в совете директоров ТМХ и передачи контроля над пакетом акций в холдинге другим акционерам. В документе поясняется, что пакет акций холдинга был подконтролен Ликсутову до марта 2012 года.
Департамент транспорта Москвы 10 июля объявил конкурс на поставку 120 низкопольных трехсекционных трамваев. Предполагается, что 24 трамвая будут поставлены в 2013 году и 96 - в 2014 году. Начальная цена контракта составляет 9,2 миллиарда рублей. Заявки на конкурс принимались до 31 июля.
По данным издания, их четыре - ТМХ вместе с Alstom, "Уралтрансмаш", Синара и Усть-Катавский вагоностроительный завод. Открытый аукцион в электронной форме должен состояться 10 августа.
Ликсутов сообщил газете, что считает жалобу УВЗ безосновательной. "Техзадание предполагает разработку совершенно новой модификации трамвая, которая не использовалась до этого в других городах. На его разработку победителю дается время до декабря 2013 года", - пояснил он, уверив, что все претенденты, за исключением УВЗ, с техзаданием согласны.
Он также подчеркнул, что однозначно не действует в интересах ТМХ, поскольку продал свою долю в компании, о чем неоднократно заявлял публично. По его словам, департамент направлял УВЗ и другим претендентам условия еще в мае, чтобы при необходимости предложить изменения, и реакции от УВЗ не последовало.
Однако заместитель гендиректора УВЗ Семен Млодик утверждает обратное. "Представители УВЗ и Bombardier провели несколько встреч с департаментом транспорта, на которых заявляли о своем несогласии с несправедливыми условиями конкурса", - рассказал он изданию.
УВЗ и Bombardier 12 июля подписали соглашения о совместном производстве трамваев и вагонов метро. Выпуск трамваев планировалось начать в 2013 году на мощностях "Уралтрансмаша". Однако, как отметил Млодик, из-за жестких условий московского конкурса УВЗ и Bombardier придется "фактически перепроектировать трамваи заново", что однозначно задержит запуск производства.
"Кроме того, нам придется отказаться от ряда ноу-хау Bombardier", - добавил он.
Первый крупный контракт на поставку трамваев для Москвы очень важен для УВЗ. В корпорации не раз отмечали, что запускают производство трамваев и вагонов метро именно под масштабные муниципальные закупки и будут определять объемы производства, исходя из заказов.
НПК "Уралвагонзавод" - предприятие танкового машиностроения и крупнейший в России разработчик и изготовитель различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, цистерн. УВЗ на 100% принадлежит государству.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
