МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Уставный капитал ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК, "дочка" РЖД ) сформирован в полном объеме, сообщает компания.
"Вагонный парк, внесенный ОАО "РЖД" в оплату имущественной части уставного капитала ВГК, в настоящее время составляет более 150 тысяч грузовых вагонов, в том числе: более 110 тысяч полувагонов, около 25 тысяч крытых вагонов, более 10 тысяч платформ и более 3 тысяч прочих", - говорится в сообщении.
Передача вагонного парка в уставный капитал ВГК завершилась в соответствии с намеченными планами – в третьем квартале 2011 года. "После завершения процедуры передачи подвижного состава оплаченный капитал компании составляет 46,4 миллиарда рублей", - отмечает компания.
Таким образом, общий объем вагонного парка, находящегося в управлении ВГК сейчас составляет более 173 тысяч вагонов (включая более 23 тысяч полувагонов на условиях договора сублизинга).
По словам генерального директора ВГК Виталия Евдокименко, которые приводятся в пресс-релизе, в дальнейшем переданный компании парк будет модернизирован и обновлен. "После завершения формирования филиальной сети компания приступит к полномасштабной работе на всей сети российских железных дорог", - отмечает Евдокименко.
Ранее 10 октября источник в министерстве экономического развития РФ сообщал агентству "Прайм", что РЖД до 1 ноября должны получить в аренду полувагоны своих "дочек" – ОАО "Первая грузовая компания" и ОАО "Вторая грузовая компания" и предоставлять их грузоотправителям на условиях инвентарного парка.
"Сергей Борисович (Иванов, вице-премьер РФ – ред.) поддержал, что временно в РЖД по договору аренды ВГК и ПГК передают все свои полувагоны", - сказал источник, добавив, что соответствующее поручение было подписано недавно.
Позднее на сайте правительства появилась информация, что Иванов 7 октября подписал данное поручение о передаче в аренду РЖД не менее 200 тысяч полувагонов ПГК И ВГК.
В частности, как отмечал источник, ВГК передаст свои вагоны "до решения вопроса создания эффективной модели управления парка в условиях множественности, а ПГК - до момента перехода права собственности акций к новому собственнику". Источник пояснил, что вагоны "дочек", которые будут переданы в РЖД, будут "управляться как инвентарный парк". "Это означает, что он будет обезличен - куда вагону эффективней ехать, туда он и поедет, как это было до начала этого года. Так Советский Союз диспетчеризировал вагоны, как это диспетчеризировалось до создания ВГК и эта позиция является консолидированной позицией грузоотправителей, РЖД и частных операторов", - сказал источник. При этом он добавил, что перевозки грузов будут регулироваться по государственным тарифам.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
