Москва, 12 сентября. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
В октябре 2011 г. ОАО «РЖД» планирует запустить демонстрационный поезд по трансграничному участку Хасан (РФ) – Раджин (КНДР). Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе своего рабочего визита на Дальневосточную железную дорогу.
Напомним, в настоящее время компанией ОАО «РЖД» реализуется проект «Реконструкция участка железной дороги Хасан (РФ) – Раджин (КНДР)», который предусматривает реконструкцию уже существующего участка железной дороги, строительство в порту Раджин грузового терминала и последующее использование этой инфраструктуры для организации транзитных перевозок с выходом на Транссибирскую магистраль.
- Цель проекта не только в том, чтобы отреставрировать этот участок дороги, но и насытить контейнерами порт Раджин. Сейчас рассматриваем вопрос и о перевозке угля, - отметил Владимир Якунин.
Кратчайший путь между странами Европейского союза и Юго-Восточной Азии (регионами, где производится до 70% мирового ВВП) лежит через территорию России. Традиционно выбор грузоотправителей сводился к «морскому» или «транссибирскому» сценариям, но повышенный спрос на трансконтинентальные перевозки рождает соответствующие предложения, и теперь насчитывается до двух десятков различных вариантов новых коридоров, потенциально способных перетянуть до 40% грузопотока с привычных маршрутов. В этой связи реализация международных проектов приобретает для Дальневосточной железной дороги особое значение.
В ходе реализации проекта реконструкции в 2011 г. планируется уложить 56 стрелочных переводов и более 64 км станционных и основных путей. На сегодняшний день силами подрядных организаций уложено 36 стрелочных переводов, отремонтировано 14.6 км станционных путей и 6 км главного хода.
Параллельно ведутся работы на 7 искусственных сооружениях. На станции Унра развернута строительная площадка для ремонта тоннеля. Проложено 20 км кабеля электрической централизации по станциям и 34.8 км - по главному ходу.
Проект Хасан – Раджин рассматривается сторонами как пилотная часть реконструкции всей Транскорейской магистрали. В настоящее время ведутся консультации по возобновлению трехсторонних контактов (Россия, Северная и Южная Корея) и создания условий для реализации этого масштабного проекта.
Комментарии отключены.
