Добавлен бэкграунд (после второго абзаца).
МОСКВА, 8 авг - РИА Новости, Алена Егорова. Арбитражный суд Москвы отклонил иск ОАО управляющая компания (УК) "Ингосстрах-Инвестиции" к банку BNP Paribas и ОАО "Русские машины" (входит в "БазЭл" Олега Дерипаски) о признании недействительным договора гарантии по кредиту на 1,2 миллиарда долларов, передает корреспондент агентства РАПСИ из зала суда.
Представитель "Ингосстрах-Инвестиции" сообщил РАПСИ, что это решение будет обжаловано в апелляционном суде.
Управляющая компания требует признать недействительным договор гарантии, заключенный "Русскими машинами" в октябре 2008 года с BNP Paribas. Договор обеспечивает кредит в размере 1,2 миллиарда долларов, который банк в 2007 году выдал дочерней структуре компании "Русские машины" - голландской Veleron Holding B.V. - на приобретение 20% канадской компании Magna, крупнейшего в мире поставщика автокомплектующих.
В 2008 году ОАО "Русские машины" рассталось с акциями Magna, так как они обеспечивали привлеченный для их покупки кредит и кредитор реализовал свое право на заложенные акции.
ПОЗИЦИИ СТОРОН
"Ингосстрах-Инвестиции" управляют акциями "Русских машин", которые принадлежат Негосударственному пенсионному фонду (НПФ) "Социум". В арбитражном процессе управляющая компания действует в интересах фонда. По мнению истца, соглашение о гарантии является одновременно крупной сделкой и сделкой с заинтересованностью, которая не была одобрена в установленном порядке. Истец сообщил, что "Русские машины" взяли ответственность по непогашенной сумме кредита, причем ответственность ограничивалась суммой 1,229 миллиарда долларов.
Юрист, представляющий "Русские машины" сообщил, что договор гарантии был заключен 1 октября 2008 года в рамках переговоров о реструктуризации задолженности. По его словам, это было связано с мировым финансовым кризисом, так как возник дефолт по кредиту. Акции Magna были единственным обеспечением по кредиту, и "возникла реальная угроза реализации заложенного пакета акций", сказал он. Однако компания была заинтересована в сохранении акций, поэтому вступила в переговоры с банком. По словам юриста, BNP Paribas потребовал подписать соглашение о гарантии, чтобы продолжить обсуждение реструктуризации кредита, и банк и "Русские машины" обсуждали возможность одобрения этой сделки.
Однако "3 октября банк воспользовался своим правом и реализовал заложенные акции на бирже", сообщил ответчик. После этого у "Русских машин" отпал экономический интерес к сделке по гарантии и компания не предпринимала шагов по ее одобрению.
Представитель "Русских машин" отметил, что основная цель - по отсрочке платежей и сохранению акций - не была достигнута. Он также сказал, что за акции банк получил 747,849 миллиона долларов, хотя приобретался пакет почти в два раза дороже.
Представитель BNP Paribas сообщил, что кредит Veleron Holding B.V. был выдан в размере 1,229 миллиарда долларов, частично он был погашен и на момент заключения договора гарантии долг компании составлял 1,087 миллиарда долларов. По словам юриста, размер обеспечения гарантией составлял менее 25% стоимости активов "Русских машин". Кроме того, сделка была заключена в процессе обычной хозяйственной деятельности, а потому не должна быть одобрена.
Юрист BNP Paribas также отметил, что истец заявляет, что узнал о сделке в декабре 2010 года во время оценки акций "Русских машин". Однако "Ингосстрах-Инвестициии", по словам юриста банка, должен делать такую оценку раз в квартал. Так как НПФ "Социум" передал в управление акции в 2008 году, то о сделке истец должен был узнать весной 2009 года во время очередной оценки. Таким образом, полагает ответчик, УК пропустила срок исковой давности, который составляет год.
Кроме того, банк указывает на аффилированность истца и "Русских машин": по его мнению, оба входят в "БазЭл".
СПОР В ЛОНДОНЕ
Арбитраж Москвы ранее отклонил ходатайство BNP Paribas о приостановлении производства по делу. Представитель банка заявил, что в августе 2010 года начались разбирательства в Лондонском международном третейском суде о взыскании с "Русских машин" долга по гарантии. В частности, истец просит взыскать 87,871 миллиона долларов основного долга, а также проценты и судебные расходы. Речь идет о сумме, которая не была покрыта акциями Magna.
В английском процессе "также рассматривается вопрос о действительности этой гарантии", заявил представитель ответчика.
Однако представитель УК "Ингосстрах-Инвестиции" отметила, что обстоятельства, установленные в лондонском суде, "не могут иметь никакого значения для данного дела". Эту позицию поддержал юрист "Русских машин".
Ранее суд также отклонил ходатайство BNP Paribas об оставлении иска без рассмотрения. При этом юристы банка также ссылались на процесс в Лондоне и заявляли, что иск о недействительности договора гарантии также должен быть рассмотрен в Англии, так как это предусмотрено арбитражной оговоркой договора между сторонами. Кроме того, юристы банка заявили, что иск УК "Ингострах-Инвестиций" (по данным ответчика, также входит в "БазЭл") подан в интересах "Русских машин", чтобы избежать исполнения обязательств по гарантии.
В свою очередь, представитель "Ингосстрах-Инвестиций" не согласился с тем, что иск подан в интересах "Русских машин". Юрист сообщил, что УК оспаривает соглашение как акционер "Русских машин", так как не была соблюдена процедура одобрения сделки, а стороной соглашения УК не является. Представитель "Русских машин" также отметил, что аффилированность УК, "БазЭла" и "Русских машин" носит предположительный характер, банк ссылается лишь на распечатки с сайтов и публикации СМИ, которые не могут считаться надлежащими доказательствами.
Кроме того, по мнению ответчика, несмотря на то, что банк сообщил суду, что соглашение о гарантии было одобрено советом директоров "Русских машин", это не соответствует действительности, и протоколы совета директоров в BNP Paribas не направлялись.
Юрист "Русских машин" также представил документы о неплатежеспособности компании Veleron Holding B.V., а также материалы электронной переписки, из которой следует, что BNP Paribas знал, что сделка не была одобрена советом директоров компании.
Компания Veleron Holding B.V. привлечена истцом к процессу в качестве третьего лица. Также третьими лицами значатся компании Consultrend Enterprises Limited и Alta-Britt Interholding Limited, которые являются акционерами "Русских машин".
СТОРОНЫ ПРОЦЕССА
ОАО "Управляющая компания "Ингосстрах-Инвестиции" (прежнее название УК "Пифагор") основано в марте 1997 года, 100% уставного капитала принадлежат ЗАО "ИнВест-Полис", акционерами которого являются ОСАО "Ингосстрах" (99,9996%) и ООО "Страховая компания - Жизнь" (0,0004%).
ОАО "Русские машины" создано в 2005 году путем объединения машиностроительных активов "Базового элемента" и включает в себя несколько основных бизнес-направлений - автомобильное, авиационное, железнодорожное, производство военной продукции и другие. Помимо "Группы ГАЗ", в состав "Русских машин" входят авиазавод "Авиакор" (строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140), ОАО "Русская корпорация транспортного машиностроения" (объединяет предприятия железнодорожного машиностроения). ООО "Военно-промышленная компания" (занимается разработкой, производством, реализацией, ремонтом и утилизацией продукции военного назначения).
BNP Paribas является лидером в области банковских и финансовых услуг в Европе. Группа представлена в 84 странах мира и занимает ведущие позиции в трех значимых областях деятельности: корпоративные и инвестиционные банковские услуги, розничные банковские услуги, инвестиционное консультирование.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
