Меняется формулировка заголовка и первого абзаца, добавлен контекст (второй абзац) и бэкграунд (седьмой абзац).
МОСКВА, 6 окт - РИА Новости. Автопроизводители смогут переоформить соглашения по промышленной сборке до конца февраля 2011 года при принятии нового режима промсборки, сообщила журналистам в среду глава министерства Эльвира Набиуллина.
В настоящее время правительство рассматривает возможность внедрения нового режима "промсборки", более жесткого, чем предыдущий, но способствующего привлечению в Россию иностранных производителей автокомпонентов.
"Мы рассчитываем, что до конца февраля это будет возможно", - сказала Набиуллина, добавив, что сроки переоформления соглашений будут зависеть и от переговоров по присоединению к ВТО. Предполагается, что, став членом ВТО, Россия не сможет заключать новые договоры о промсборке. Под режим промсборки ранее подпадали предприятия с объемом выпуска автомобилей более 100 тысяч в год.
По словам Набиуллиной, сейчас министерство представило в Минпромторг свои предложения по новым требованиям к соглашениям по промсборке. В частности, переформулированы требования к локализации, обсуждается, что именно будет подпадать под понятия проекта по промсборке - объем проектов, масштаб продаж. При этом, по ее словам, идет вопрос, ставить ли в новых документах цифру по объему продаж.
"С одной стороны, должны быть масштабные продажи, иначе это не выгодно экономически, с другой стороны, фиксировать не совсем правильно", - сказала министр. По ее мнению, такая фиксация будет невыгодна компания, у которых пока еще объем продаж низкий, но большие перспективы по его наращиванию.
Также обсуждается вопрос о фиксации объема инвестиций. Слишком высокая планка, по словам Набиуллиной, также может создать ложную мотивацию. Тем не менее, добавила она, объем инвестиций в новых соглашениях предполагается на более высоком уровне, чем в действующих.
Глава Минпромторга Виктор Христенко заявлял ранее в сентябре, что новые соглашение по промсборке могут быть подписаны уже в ближайшие дни. Вместе с тем, Христенко отметил, что параметры соглашений до конца еще не определены. Минпромторг предлагает два основных новшества: введение порога в 300 тысяч автомобилей, которые автопроизводитель должен собрать в России в течение года, а также отказ от 30-процентной локализации производства по ввозимым компонентам и переход на 60-процентную локализацию по добавленной стоимости автомобиля. При этом по новому режиму промсборки автокомпания в течение восьми лет сможет беспошлинно ввозить автокомпоненты в РФ.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
