Москва, 30 августа. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Московский международный автомобильный салон (ММАС) 27 августа открыл свои двери для массовых посетителей. Выставка в "Крокус Экспо" продлится по 5 сентября.
На автосалоне представлено 8 мировых премьер авто. Так же 7 европейских и 62 российских автомобиля. Среди западных новинок Porsche 911 GT2 RS, Audi A1, Mini Countryman, Renault Lalitude, Bentley Mulsanne, Nissan Juke и многие другие.
Отечественный производитель в лице концерна "АвтоВАЗ" порадовал нас семиместным универсалом Lada R90 и абсолютно новой моделью под названием Lada Granta.
Первые впечатления немного «остыли», а потому - пора трезво оценить первые итоги этого шоу. Их, как это ни странно, довольно много и они очень разноречивы. Почему?
Первое впечатление, которое бросилось в глаза, это то, что за яркой мишурой автомобильного праздника не просто открыть для себя ничего такого, что бы несколько озаботило. Ведь этот форум «позиционировали», как автомобильная выставка класса «А». А это самая высшая категория подобных мероприятий.
Но, это, скорей всего, частности или очередные влияния уже изрядно надоевшего мирового кризиса. А потому, хотелось бы обсудить проблему, так называемых, бюджетных автомобилей, где главным аргументом должна быть хорошие машины, и доступные цены повсюду - «от Москвы до самых до окраин...».
Нет большого секрета, что зарплаты в Москве на порядок выше, чем во всей стране в целом, отсюда, видимо, есть и эти некие «разночтения» в понятии - «бюджетный автомобиль». Если исходить из доходов основного населения России, то на выставке, увы, но ничего бюджетного не представлено, разве что пресловутая «Нива» ... Безусловно, там есть автомобили (и отечественные и импортные), которые позиционируются как бюджетные, но только для Германии, Франции, Москвы – но увы, не более... Ведь за пределами МКАД по-прежнему царят уныние и тщетные надежды, что руководство страны, наконец-то, снизит непомерно высокие таможенные пошлины, которые делают даже старые автомобили из Японии, просто недоступными для людей. Ответ на этот вопрос ждут миллионы россиян, помня, что эти пошлины вводились как временные. Однако всем известно: нет ничего более постоянного, чем временное.
Безусловно, сегодня у руководства страны очень много неотложных проблем, но хотелось бы верить, что придет день, когда и этот вопрос будет рассмотрен так, чтобы он принес радость и облегчение миллионам автолюбителей страны. Все очень надеются на это. Ведь надежда умирает последней...
Напомним, что Московский международный автомобильный салон (Moscow International Automobile Salon - MIAS) — автосалон, проходящий раз в два года (только по чётным годам), в конце августа в Москве. С 2006 года место проведения — МВЦ "Крокус Экспо". Выставке присвоена категория «А», которая, присвоена лишь 5-ти международным автосалонам: Детройтскому, Лондонскому, Женевскому, Франкфуртскому, Парижскому.
Фоторепортаж Тимура Талыбова
Комментарии отключены.
