МОСКВА, 22 дек - РИА Новости. Совет директоров РЖД на заседании 21 декабря одобрил создание трех пригородных пассажирских компаний - ОАО "Кубань Экспресс-пригород", ОАО "Самаратранспригород" и ОАО "Башкортостанская ППК", сообщила во вторник пресс-служба железнодорожной госмонополии.
Учредителями "Кубань Экспресс-пригорода" станут РЖД (49% акций) и администрация Краснодарского края (51% акций). Уставный капитал составит 500 тысяч рублей.
Как отмечается в сообщении, в результате создания компании Краснодарский край получит возможность непосредственно участвовать в осуществлении социально-значимых перевозок, регулировать их объемы, направление и качество услуг, а также осуществлять эффективный контроль за ценообразованием. РЖД, в свою очередь, сможет повысить инвестиционную привлекательность пригородного железнодорожного сообщения и вывести его на окупаемый уровень, при обеспечении социально значимых перевозок.
Рентабельность перевозок планируется повысить к 2015 году благодаря увеличению пассажиропотока, туристической и деловой активности в регионе в связи с проведением Олимпиады-2014 в Сочи, оптимизации движения и составности поездов, сокращению доли безбилетного проезда.
В капитале создаваемого "Самаратранспригорода" РЖД получит 51%, а министерство имущественных отношений Самарской области - 49%. Уставный капитал составит 100 тысяч рублей. Главной целью создания "Самаратранспригорода" является повышение доходности пригородных пассажирских перевозок и их вывод на безубыточный уровень. Для этого компании предстоит оптимизировать составность и график движения поездов, заключить договоры с правительствами Самарской, Оренбургской, Ульяновской и Пензенской областей на организацию пригородных перевозок, регулирование тарифа на перевозку пассажиров и полную компенсацию выпадающих доходов перевозчика.
Повышение доходов планируется достичь за счет проведения мероприятий по пресечению безбилетного проезда, оптимизации системы продажи проездных документов и привлечения пассажиров с автомобильного транспорта, говорится в сообщении.
Уставный капитал ОАО "Башкортостанская ППК" составит 120 тысяч рублей. РЖД получит 100% минус одна акция, а "Центр Желдорреформа" - одну акцию. Компания создается на базе Башкирской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении, ныне структурного подразделения Куйбышевской железной дороги. Учредителем компании выступит РЖД, при этом республика Башкирия будет выступать в качестве государственного заказчика перевозок.
Реформирование комплекса пригородного сообщения осуществляется в соответствии с программой структурной реформы на железнодорожном транспорте. Предполагается, что в пригородном сообщении будет действовать 18 пригородных пассажирских компаний, которые охватят 13 железных дорог и будут расположены на территории 35 субъектов РФ из 73, в которых существует пригородное железнодорожное сообщение. В настоящее время созданные пригородные пассажирские компании охватывают 50,8% всех перевозок на сети.
Как сообщалось, РЖД ожидает убыток от пригородных пассажирских перевозок в 2009 году порядка 35 миллиардов рублей, что примерно соответствует уровню прошлого года. Пригородные перевозки являются убыточным видом деятельности, поддерживаемым за счет финансового результата от других видов деятельности РЖД. Проблема возмещения выпадающих доходов РЖД от пригородных перевозок остро стоит на протяжении многих лет. Средний уровень соотношения действующих тарифов на проезд в пригородном сообщении и себестоимости не превышает 50%.
Правление Федеральной службы по тарифам РФ утвердило рост тарифа РЖД в 2010 году на пригородные перевозки на 12%.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
