МОСКВА, 29 окт - РИА Новости. Власти РФ планируют обязать крюинговые компании (нанимающие российских моряков для работы на иностранных судах) страховать свою ответственность, в том числе предусматривать финансовое обеспечение на выплату заработной платы, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов на заседании президиума правительства в четверг. По его словам, в пятницу возглавляемая им комиссия по транспорту и связи рассмотрит вопрос о государственном регулировании найма и устройства российских моряков на иностранные суда.
"Подготовлены отдельные предложения. В частности, мы рассмотрим возможность обязательного страхования так называемыми крюинговыми компаниями, которые нанимают наших моряков для работы на судах с иностранным флагом, своей ответственности, в том числе, финансового обеспечения на выплату зарплаты, и в крайнем случае - репатриации российских граждан, попавших в тяжелое положение", - сказал Иванов.
Он отметил, что в последнее время "дела тут складываются неблагополучно". "На слуху регулярные случаи, когда наши моряки, плавающие на иностранных судах, оказываются в бедственном положении, практически брошены на произвол в иностранных портах, а судовладельцы не предпринимают никаких мер, чтобы вернуть их на родину, не платят зарплату", - констатировал вице-премьер.
Он отметил, что такие инциденты, как правило, происходят с судами, плавающими под флагами стран, не присоединившихся к международной конвенции по защите трудового законодательства и социальных прав граждан, - это Антильские острова, Камбоджа, Либерия, Мальта и другие.
Кроме того, правительственная комиссия рассмотрит целесообразность установления Минтрансом и Федеральной миграционной службой контроля за содержанием трудовых договоров, которые заключают российские граждане при оформлении на работу на иностранные суда.
"Я считаю, органы власти должны четче помогать и разъяснять гражданам те опасности и риски, которые очень велики при найме на работу такого рода", - подчеркнул Иванов.
Комиссия в пятницу также рассмотрит предложения Калининградской области о развитии морского терминала в Пионерске.
"Есть инвесторы, которые готовы развивать этот морской терминал для рекреационной, туристической деятельности, строить там яхтенную марину и в то же время сочетать этот вопрос с интересами нашего рыболовства на Балтике", - отметил Иванов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
