ТОЛЬЯТТИ, 19 окт - РИА Новости. Крупнейший российский производитель легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" рассматривает несколько вариантов реструктуризации своих долгов, при этом предпочтительным для него является выпуск конвертируемых облигаций на сумму 50 миллиардов рублей, сообщил журналистам в понедельник в Тольятти исполнительный вице-президент компании по финансам и корпоративному управлению Олег Лобанов.
Вариант выпуска "АвтоВАЗом" облигаций, которые выкупил бы Внешэкономбанк, а в будущем, возможно, обменял бы на акции предприятия, обсуждается уже не одну неделю. Однако в качестве потенциального объема выпуска ранее назывались 40 миллиардов рублей.
"Мы рассматриваем различные варианты. Если говорить о самом простом и удобном для завода, для нас представлялся бы интересным выпуск конвертируемых облигаций на сумму 50 миллиардов рублей, потому что их размещение позволяет нам в максимально короткий срок получить рефинансирование существующей задолженности, прекратить выплату процентов и получить наличные денежные средства, необходимые на решение проблем с ликвидностью, которые достаточно легко прогнозируются на ближайшие два года", - сказал Лобанов на пресс-конференции.
По его словам, если такой вариант не будет приемлемым для всех участников процесса, то "АвтоВАЗ" готов рассматривать с банками-кредиторами и правительственными комиссиями различные другие варианты.
"Это могут быть и прямые переговоры с основными банками-кредиторами - ВТБ и Сбербанком - по реструктуризации долга. Такая работа тоже сейчас ведется. К этой работе привлечены независимые эксперты, которые дают оценку подготовленному нами бизнес-плану и программе выхода из кризиса. Мы считаем, что положительный результат будет достигнут", - сказал вице-президент автогиганта.
Глава Сбербанка Герман Греф на минувшей неделе заявил, что банк вместе с "АвтоВАЗом" работает над созданием антикризисной программы предприятия, однако при этом не рассматривает возможность конвертации долга в акции компании.
По словам Лобанова, конвертируемые облигации удобны тем, что они предполагают достаточно разнообразный режим конвертирования, который позволит избежать осложнений в соблюдении правильных пропорций участия акционеров в капитале компании.
В настоящее время по 25% плюс одна акция "АвтоВАЗа" владеют альянс Renault-Nissan, а также госкорпорация "Ростехнологии" и "Тройка диалог".
"Если вариант с выпуском облигаций получится, то привлекательность "АвтоВАЗа" как заемщика вернется на уровень середины 2007 года. Мы предполагаем привлечение заемных ресурсов под реализацию инвестпрограммы на нормальных рыночных условиях. В последнее время уже была озвучена сумма инвестиций, необходимых "АвтоВАЗу" для реализации своих планов - 42 миллиарда рублей с 2010 года по 2014 год", - рассказал представитель компании.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
