Москва, 16 октября. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Россия в январе-сентябре 2009 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократила выпуск легковых автомобилей на 62.3% до 425 тысяч машин, грузовых - на 71.5% до 61.9 тысячи штук, автобусов - на 57.4% до 22.4 тысячи штук. Об этом говорится в материалах Федеральной службы государственной статистики (ФСГС) РФ.
Вместе с тем, производство легковых автомобилей в сентябре 2009 года по сравнению с августом 2009 года снизилось в 2.9 раза, грузовых - выросло на 6.4%, при этом производство автобусов выросло на 8.5%.
В связи с мировым финансовым кризисом к концу прошлого года в российском автопроме сложилась тяжелая ситуация. На фоне нехватки ликвидности началось резкое падение спроса на рынке автомобилей.
Правительство РФ, проанализировав ситуацию в отрасли, в декабре 2008 года анонсировало ряд мер по поддержке предприятий-производителей отечественных марок автомобилей и российских сборочных производств иностранных концернов. Власти обещали всячески стимулировать потребителей к покупке автомобилей, произведенных в России, компенсируя населению часть затрат. В частности, речь идет о госгарантиях, субсидировании, снижении тарифов на перевозку машин.
Кроме того, правительство с 12 января 2009 года на девять месяцев повысило пошлины на импорт иномарок: на подержанные легковые (теперь возрастом от пяти лет) в среднем почти вдвое, на грузовые - втрое. Общий объем господдержки отрасли может составить около 200 миллиардов рублей.
Комментарии отключены.
