КРАСНОЯРСК, 22 янв - РИА Новости. Германская грузовая авиакомпания Lufthansa Cargo AG готова с июня 2009 года использовать аэропорт Красноярска для посадки большегрузных самолетов на маршруте Европа-Азия, об этом в четверг сообщил журналистам член правления авиакомпании Карл-Хайнц Кёпфле.
В четверг в Красноярске делегация Lufthansa Cargo, правительство края и руководство аэропорта "Красноярск" подписали договор на наземное обслуживание воздушных судов авиакомпании в аэропорту Красноярска.
По его словам, осуществление полетов будут происходить в три этапа, с июня по август. Первые полеты будут в Японию в Осаку и Токио, затем в Китай в Шанхай и потом в Южную Корею в антун.
Генеральный директор аэропорта "Красноярск" Евгений Фролкин отметил, что принципиальным условием Lufthansa для перенесения пункта промежуточной посадки транзитных рейсов Lufthansa Cargo из Астаны в Красноярск при полетах из Европы в Азию являлось наличие взлетно-посадочной полосы, сертифицированной по II категории ICAO.
Красноярский край выполнил взятые на себя обязательства по модернизации полосы в срок, выделив на реализацию этого инвестиционного проекта 300 миллионов рублей из регионального бюджета. Установка оборудования была завершена в конце 2008 года, и в настоящее время аэропорт "Красноярск" сертифицирован по II международной категории. Новая свето-сигнальная полоса позволит сажать и выпускать самолеты даже при сложных метеоусловиях.
Кёпфле отметил, что из-за сегодняшней экономической ситуации пришлось пересмотреть количество рейсов авиакомпании с 34 до 29 в неделю.
Пресс-секретарь аэропорта Ирина Лакуста подчеркнула, что руководство будет продолжать модернизацию аэропорта и планирует в ближайшее время начать модернизации полосы по второму курсу.
Договоренность о переходе Lufthansa Cargo при полетах в страны Юго-Восточной Азии к транзитной посадке в аэропорту Красноярска была достигнута в ходе переговоров компании с российскими властями, которые неоднократно продляли ей временное разрешение на полеты по этому направлению через воздушное пространство России с посадкой в Астане (Казахстан).
Очередной раунд переговоров был проведен в сентябре 2008 года в Красноярске.
Необходимость получения временного разрешения вызвана тем, что, в соответствии с российско-германским соглашением о воздушном сообщении, существует таблица маршрутов, в которой полеты Lufthansa Cargo через воздушное пространство России с посадкой в Астане (Казахстан) и конечным маршрутом в странах Юго-Восточной Азии не предусмотрены.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
