С.-ПЕТЕРБУРГ, 7 июн – РИА Новости. Российский "Трансмашхолдинг" планирует строить для Федеральной пассажирской компании (ФПК, "дочка" РЖД) новые пассажирские вагоны для перевозок со скоростью 200 километров в час, следует из сообщения компании.
Федеральная пассажирская компания осуществляет почти все перевозки пассажиров в дальнем следовании в России.
"АО "ТМХ" и АО "Федеральная пассажирская компания" подписали сегодня на полях Петербургского международного экономического форума меморандум о взаимодействии по вопросу оценки перспективной потребности, разработки и постановки на производство пассажирских вагонов со скоростью 200 километров в час… Вагоны, которые холдинг выпускает для Федеральной пассажирской компании в настоящее время, рассчитаны на скорости до 160 километров в час", - говорится в сообщении ТМХ.
Отмечается, что такой подвижной состав предназначен для использования в составе скоростных поездов; для их вождения требуются особые локомотивы.
ТМХ уже имеет опыт создания пассажирских вагонов локомотивной тяги, предназначенных для эксплуатации на скоростях до 200 километров в час – в 2001-2006 годах для поезда "Невский экспресс" (модели 61-4170, 61-4188, 61-4189, 61-4192). Ранее, в 1972-1979 годах, на Калининском (Тверском) вагоностроительном заводе, который ныне входит в состав ТМХ, были созданы скоростные вагоны РТ200, которые эксплуатировались в составе поезда "Русская тройка".
"Трансмашхолдинг" - крупнейший в России разработчик и производитель подвижного состава для железных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро.
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проходит с 5 по 8 июня. РИА Новости является информационным партнером форума.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
