МОСКВА, 7 мар - РИА Новости. Ассоциация организаций в сфере наличного денежного обращения, инкассации и перевозки ценностей (Ассоциация "НДО") поддерживает план Банка России по регулированию рынка инкассации, включающий в себя в том числе ведение реестра участников отрасли, заявили РИА Новости в объединении.
На этой неделе ЦБ РФ опубликовал отчет об итогах обсуждения доклада "Развитие и регулирование рынка инкассации и перевозки наличных денег". В нем сказано, что Банк России намерен создать условия для привлечения в этот сектор большего количества компаний. Регулятор планирует ведение реестра организаций, осуществляющих перевозку наличных, а для компаний, которые не войдут в этот реестр, предполагается ввести меры ответственности. Кроме того, предлагается рассмотреть внедрение налоговых льгот для инкассаторов и перевозчиков наличности.
Председатель экспертного совета Ассоциации "НДО" Дмитрий Поляков подчеркнул, что все действия Банка России как регулятора всегда направлены на минимизацию существующих рисков. "Банк России должен знать всех участников, знать их проблемы, помогать решать их, понимать их устойчивость. Мы поддерживаем все устремления Банка России, направленные на дальнейшее укрепление и совершенствование отрасли", - подчеркнул он.
В "Российском объединении инкассации" ("Росинкас"), которое входит в Ассоциацию "НДО", добавили, что компания выступила инициатором создания реестра перевозчиков, которые могут работать с наличными, и предложила определить критерии отнесения организации к инкассаторской.
"Мы давно выступаем за создание реестра поставщиков услуг инкассации. По нашему мнению, включение компаний в реестр должно быть основано на определенном стандарте, который необходимо сформировать, что невозможно сделать сегодня, поскольку игроки рынка не находятся в равных условиях", - заявил президент "Росинкаса" Василий Медведев и добавив, что необходимость проведения реформ вызвана тем, что в последние годы отрасль "находится в глубоком кризисе".
"Доля наличных платежей падает, рынок сужается и подходит к критической точке, когда сложно поддерживать рентабельность инкассаторского бизнеса. На рынке существует большое количество серых перевозчиков, которые не выполняют требования по безопасности перевозок (охрана, бронирование автомобилей, страхование и другое) и устанавливают цены существенно ниже себестоимости услуг инкассации, оказываемых специализированными компаниями", - рассказал Медведев.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
