МОСКВА, 10 дек /ПРАЙМ/. Все внешние обязательства ВЭБа будут исполнены, в том числе с использованием средств бюджета, сообщил журналистам министр финансов РФ Антон Силуанов. "Да, действительно, в поручении президента по итогам послания говорится, что необходимо обеспечить дефицит бюджета в следующем году на уровне 3% ВВП, за исключением расходов, необходимых для капитализации ВЭБа. Это действительно так и есть", - сказал министр. "Все обязательства, внешние обязательства Внешэкономбанка будут исполнены ВЭБом, в том числе за счет поддержки из федерального бюджета. Это дополнительные решения сверх тех, которые принимались при подготовке и принятии бюджета следующего года", - добавил министр. Он отметил, что в случае необходимости оказания поддержки ВЭБу из бюджета она будет оказана. "Если у ВЭБа не будет достаточно ресурсов для расчетов по своим обязательствам, то эти средства могут выходить за пределы 3-процентного дефицита. Именно такой смысл заложен в поручении президента", - добавил глава Минфина.
А вот про вагоны что думаете? Теоретически это дозагрузка металлургов, т.к. новые вагоны делаются из металла. Но ведь одновременно те же металлурги лишатся парка вагонов для перевозок угля, кокса, металла и т.п. Мне кажется эта идея, причем так резко воплощаемая в жизнь, попахивает просто вредительством. Если сейчас резко выбывают немерянные тысячи , к примеру, полувагонов - как это способствует экономической активности? По полувагонам много лет назад были сезонные дефициты , возить не на чем было.. А теперь что - все настолько схлопнулось что можно вот так отключать вагоны по сроку службы? И заодно очень интересно посмотреть на частных операторов, у которых сотни и тысячи грузовых вагонов в собственности.
Путин поручил запретить с 2016 г эксплуатацию универсальных вагонов с продленным сроком
МОСКВА, 10 дек /ПРАЙМ/. Президент РФ Владимир Путин дал поручение запретить эксплуатацию универсальных грузовых вагонов с продленным сроком службы с 1 января 2016 года, рассказал вице-премьер Аркадий Дворкович на пресс-брифинге в Москве.
"Президент дал поручение принять решение о недопущении на железнодорожные пути общего пользования вагонов, у которых истек срок службы, универсальных вагонов, прежде всего, в том числе тех, срок службы которых продлевается с использованием имеющихся механизмов. То есть эксплуатация таких вагонов, даже если они продлены, не будет возможна", - сказал он.
"Что касается других категорий вагонов, то сейчас идет работа по определению того, какие будут также подвергнуты аналогичной мере, запрету, какие останутся в эксплуатации в связи с тем, что их производство еще не налажено на территории Российской Федерации. Запрет будет с 1 января", - пояснил Дворкович.
Действующий технический регламент для стран ЕАЭС, вступивший в силу в августе 2014 года, предусматривает обязательную сертификацию модернизированных грузовых вагонов с продлением срока службы.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в среду говорил, что принципиальное решение о запрете эксплуатации вагонов с продленным сроком службы принято, а нормативные акты будут приняты до конца года. По его словам, продление сроков службы вагонов невозможно будет и через модернизацию. 16:01 10.12.2015
Обновление парка вагонов даст толчок промышленности что необходимо стране.Металлургам и угольщикам вагонов хватит у них в основном арендованные вагоны а они как правило новые пока.
А вот про вагоны что думаете? Теоретически это дозагрузка металлургов, т.к. новые вагоны делаются из металла. Но ведь одновременно те же металлурги лишатся парка вагонов для перевозок угля, кокса, металла и т.п. Мне кажется эта идея, причем так резко воплощаемая в жизнь, попахивает просто вредительством. Если сейчас резко выбывают немерянные тысячи , к примеру, полувагонов - как это способствует экономической активности? По полувагонам много лет назад были сезонные дефициты , возить не на чем было.. А теперь что - все настолько схлопнулось что можно вот так отключать вагоны по сроку службы? И заодно очень интересно посмотреть на частных операторов, у которых сотни и тысячи грузовых вагонов в собственности.
Путин поручил запретить с 2016 г эксплуатацию универсальных вагонов с продленным сроком
МОСКВА, 10 дек /ПРАЙМ/. Президент РФ Владимир Путин дал поручение запретить эксплуатацию универсальных грузовых вагонов с продленным сроком службы с 1 января 2016 года, рассказал вице-премьер Аркадий Дворкович на пресс-брифинге в Москве.
"Президент дал поручение принять решение о недопущении на железнодорожные пути общего пользования вагонов, у которых истек срок службы, универсальных вагонов, прежде всего, в том числе тех, срок службы которых продлевается с использованием имеющихся механизмов. То есть эксплуатация таких вагонов, даже если они продлены, не будет возможна", - сказал он.
"Что касается других категорий вагонов, то сейчас идет работа по определению того, какие будут также подвергнуты аналогичной мере, запрету, какие останутся в эксплуатации в связи с тем, что их производство еще не налажено на территории Российской Федерации. Запрет будет с 1 января", - пояснил Дворкович.
Действующий технический регламент для стран ЕАЭС, вступивший в силу в августе 2014 года, предусматривает обязательную сертификацию модернизированных грузовых вагонов с продлением срока службы.
Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в среду говорил, что принципиальное решение о запрете эксплуатации вагонов с продленным сроком службы принято, а нормативные акты будут приняты до конца года. По его словам, продление сроков службы вагонов невозможно будет и через модернизацию. 16:01 10.12.2015
В управлении Дальневосточной железной дороги подвели предварительные итоги уходящего года Как сообщил первый заместитель начальника Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (ДВЖД) - по экономике, финансам и корпоративной координации Геннадий Нестерук, ожидается, что по итогам года погрузка на магистрали возрастет на 3% к прошлому году и достигнет 49,7 млн т. Основной прирост объемов будет получен за счет перевозок каменного угля. В частности, на 3,4 млн т или 19,3% к уровню 2014 года увеличат отгрузку ОАО "Приморскуголь" (входит в СУЭК) и ОАО ХК "Якутуголь" (дочерняя компания "Мечела").
Если первая компания в большинстве своем поставляет продукцию на внутренний рынок, то вторая - преимущественно на экспорт.
Если же говорить о ХК "Якутуголь", то увеличение отгрузки связано с развитием производства на Эльгинском месторождении, запасы которого оцениваются в 2,2 млрд т. Добыча угля на Эльге началась в августе 2011 года. Сейчас это стратегический инвестпроект группы "Мечел". Месторождение доступно к разработке открытым способом, который, как утверждают в компании, намного дешевле и эффективнее шахтного.
Как отметил управляющий директор "Якутугля" Игорь Хафизов, с каждым годом объемы добычи на Эльге увеличиваются. В этом году там планируется добыть 4 млн т, что более чем в три раза превысит показатели 2014 года.
2. Содержание сообщения 2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента: внеочередное; 2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента: собрание (совместное присутствие); 2.3. Дата, место, время проведения общего собрания акционеров эмитента: 04 марта 2016 года; Российская Федерация, г. Москва, ул. Красноармейская, дом 1, зал заседаний; 12 часов 00 минут местного времени. 2.4. Время начала регистрации лиц, принимающих участие в общем собрании акционеров эмитента: 11 часов 00 минут местного времени; регистрация лиц, участвующих в общем собрании акционеров, осуществляется по месту проведения собрания; 2.5. Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в общем собрании акционеров эмитента: 21 декабря 2015 года; 2.6. Повестка дня общего собрания акционеров эмитента: 1. О досрочном прекращении полномочий членов Совета директоров Общества 2. Об избрании членов Совета директоров Общества. 3. Утверждение Устава Общества в новой редакции. 4. Утверждение Положения Об общем собрании акционеров Общества в новой редакции. 5. Утверждение Положения О Совете директоров Общества в новой редакции. 6. Об одобрении сделок, в совершении которых имеется заинтересованность, заключаемых между Банк ВТБ (ПАО) и Обществом. 7. Об одобрении сделок, в совершении которых имеется заинтересованность, заключаемых между Газпромбанк (АО) и Обществом. 8. Об одобрении сделок, в совершении которых имеется заинтересованность, заключаемых между Обществом и ПАО Сбербанк. 9. Об одобрении сделок, в совершении которых имеется заинтересованность, заключаемых между Обществом и синдикатом банков. 2.7. Порядок ознакомления с информацией (материалами), подлежащей предоставлению при подготовке к проведению общего собрания акционеров эмитента, и адрес (адреса), по которому с ней можно ознакомиться: Лица, имеющие право на участие во внеочередном общем собрании акционеров Общества, могут ознакомиться с информацией (материалами), подлежащей предоставлению при подготовке к проведению внеочередного общего собрания акционеров, начиная с "04" февраля 2016 года по адресу единоличного исполнительного органа Общества: Российская Федерация, г. Москва, ул. Красноармейская, дом 1, офис 310 с 10 часов 00 минут до 16 часов 00 минут местного времени.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
