Создание суверенной спутниковой связной инфраструктуры требует высококвалифицированных инженеров, работающих слаженной командой в десятках направлений — от лазерной связи и баллистических маневров до разработки и настройки сверхвысокочастотного оборудования.
Ко Дню инженера в России рассказываем о нескольких инженерных профессиях и их роли в разработке и эксплуатации сервиса БЮРО 1440 — в карточках.
Чистый убыток ОАК по РСБУ за 9 месяцев 2026 года вырос до 1,57 млрд рублей с 0,89 млрд рублей за аналогичный период прошлого года. Об этом говорится в отчетности компании.
Выручка сократилась до 178,1 млрд рублей с 201,1 млрд рублей. Валовая прибыль упала до 52,7 млрд рублей с 54,5 млрд рублей.
Прибыль до налогообложения составила 448,5 млн рублей против 933,4 млн рублей.
я вас двоих за язык не тянул дожить бы до тех времён.......ох и напьюсь
Халява плизззз....)) В компанию возьмёшь? Думаю, что и третьего искать не долго придётся. Всем привет, коллеги.
мы SAGITTARIUS @ 30.10.2026 14:44 и Стармэн_9999.51 @ 30.10.2026 13:55 в компанию возьмём мне уже и на троих ящик не потянуть, даже под хороший закусь..... да чего там - всей веткой будем пить
Халява плизззз....)) В компанию возьмёшь? Думаю, что и третьего искать не долго придётся. Всем привет, коллеги.
мы SAGITTARIUS @ 30.10.2026 14:44 и Стармэн_9999.51 @ 30.10.2026 13:55 в компанию возьмём мне уже и на троих ящик не потянуть, даже под хороший закусь..... да чего там - всей веткой будем пить
Сразу видно советский ты! Всё бы добро за дарма раздавать...))
Ту-95 летает с 1950-х на пропеллерах, но разгоняется почти до скорости реактивного лайнера: почему концы его лопастей обгоняют звук
Лопасть винта по сути работает как маленькое крыло, которое бешено вращается. Пока воздух обтекает её медленнее звука, всё в порядке. Но когда скорость обтекания приближается к звуковой, на лопасти появляются скачки уплотнения, то есть ударные волны. Сопротивление резко растёт, шум усиливается, а тяга перестаёт прибавляться. Этот эффект иногда называют «запиранием».
Халява плизззз....)) В компанию возьмёшь? Думаю, что и третьего искать не долго придётся. Всем привет, коллеги.
мы SAGITTARIUS @ 30.10.2026 14:44 и Стармэн_9999.51 @ 30.10.2026 13:55 в компанию возьмём мне уже и на троих ящик не потянуть, даже под хороший закусь..... да чего там - всей веткой будем пить
Спасибо за предложение, компания подбирается ещё та, долгожители и патриоты ОАК. Но пока задача одна - дожить до золотых времён, а там ящиком не обойдёмся
Россия предложила африканским странам комплексные решения для развития транспортной инфраструктуры На транспортной экспозиции министр транспорта РФ Дмитрий Ядров представил африканским партнёрам предложения по развитию транспортной инфраструктуры. В экспозицию вошли макет контейнеровоза «Москва» компании FESCO, макеты самолётов МС-21-310, Ил-114-300 и SJ-100, образцы электропоездов, роботизированный каток и беспилотные авиационные системы. Контейнеровозы этого типа, в частности, используются на маршрутах, связывающих Россию со странами Африки. https://aviation21.ru/rossiya-predlozhila-afrik...
Авиастроительная корпорация Китая AVIC готовит к первому полету грузовой космический самолет Хаолун (HL-1). В отличие от одноразовых капсул аппарат стартует на ракете, сам возвращается с орбиты и садится на обычную взлетно-посадочную полосу, а не плюхается в океан или в степь на парашюте.
Хаолун рассчитан на доставку на орбитальную станцию Тяньгун до 2 тонн груза и способен летать десятки раз. Длина аппарата около 10 м, размах крыла около 8 м, а весит он меньше половины обычного грузового корабля Тяньчжоу. После стыковки со станцией и разгрузки космоплан отсоединяется и без двигателей планирует вниз, как учебный самолет на снижении, а затем садится на аэродром под автопилотом.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
