mfd.ru → Форум → →

Дальневосточное морское пароходство (ДВМП, FESH)

Новое сообщение | Новая тема |
brumby
17.10.2026 18:43
3
хорошая статья от конца августа
https://vgudok.com/rassledovaniya/arabskaya-ves...
FESCO идёт к DP World за 160 млрд: кто будет управлять СП и что станет с «Делом» после Сергея Шишкарёва
brumby
17.10.2026 19:04
1
ну что, пацаны, закрылись на планке выходного дня!
руББль
18.10.2026 12:24
 
Планкуэ!
Матрёшка
18.10.2026 13:32
 
М
мало продают, совсем мало.
Стармэн_9999.51
18.10.2026 15:45
 
Тут кукл, похоже, уже ни при чём. Народ новости прочитал и попёрло - хватай пока дёшево. Обычное дело на бирже.
кстати, никакой конкретной новости и не было, все вчерашнее в рамках "планируем до НГ" - нет ни конкретной схемы, ни переоценки (неужто с того года не делали, а как делали не через закупку?)
Это как бы не новость, а только подтверждение, что работа идёт, что не забыли.
Только этого все и ждали, Лихачёву можно верить, Ко мирового уровня точно будет создана, вот это факт, на этом и планки пошли.
А будет переоценка или нет, узнаем её сразу или позже - это дело второе.
brumby
19.10.2026 07:43
 
планка на сегодня определена в 75,93
brumby
20.10.2026 07:33
 
планка на сегодня определена в 75,93
планка на сегодня определена в 78,19
надо поднажать
Баблос
20.10.2026 07:42
2
Экспорт нефти по Севморпути в текущую навигацию вырос почти на 50% и может превысить прошлогодний объем более чем вдвое — Ъ

Экспорт российской нефти по Северному морскому пути в текущую навигацию уже достиг 20 млн баррелей, что почти на 50% больше результата всего прошлого сезона, сообщает Reuters. К завершению навигации объем может вырасти до 25–30 млн баррелей.
Главные причины — высокие ставки фрахта и нестабильность южных маршрутов. Дополнительно Севморпуть позволяет снизить зависимость от европейских направлений, где выросли риски задержек и проверок танкеров.
По данным Центра высокоширотной логистики, к концу сентября по СМП прошли 28 танкеров совокупным дедвейтом 3,14 млн тонн, основная часть — в восточном направлении.
При этом дальнейший рост маршрута ограничивают ледовые условия, ожидание ледокольного сопровождения и связанные с этим дополнительные издержки.
Valera48
20.10.2026 09:46
 
У них за 2025 год убыток 4,2 млрд. при выручке 6 млрд. Какой-то хитрый ход похоже.
Стармэн_9999.51
20.10.2026 11:18
 
Экспорт нефти по Севморпути в текущую навигацию вырос почти на 50% и может превысить прошлогодний объем более чем вдвое — Ъ

Экспорт российской нефти по Северному морскому пути в текущую навигацию уже достиг 20 млн баррелей, что почти на 50% больше результата всего прошлого сезона, сообщает Reuters. К завершению навигации объем может вырасти до 25–30 млн баррелей.
Главные причины — высокие ставки фрахта и нестабильность южных маршрутов. Дополнительно Севморпуть позволяет снизить зависимость от европейских направлений, где выросли риски задержек и проверок танкеров.
По данным Центра высокоширотной логистики, к концу сентября по СМП прошли 28 танкеров совокупным дедвейтом 3,14 млн тонн, основная часть — в восточном направлении.
При этом дальнейший рост маршрута ограничивают ледовые условия, ожидание ледокольного сопровождения и связанные с этим дополнительные издержки.
"Не читайте вы до обеда советских газет" (С) проф. Преображенский
Теперь наоборот - не читайте западных газет, особенно Reuters и Bloomberg. Если цифры у них чаще верные, то выводы они делают на свой вкус. Давно на их мнение не обращаю внимания, провокаторы ещё те...
brumby
20.10.2026 11:45
1
"Не читайте вы до обеда советских газет" (С) проф. Преображенский
Теперь наоборот - не читайте западных газет, особенно Reuters и Bloomberg. Если цифры у них чаще верные, то выводы они делают на свой вкус. Давно на их мнение не обращаю внимания, провокаторы ещё те...
https://portnews.ru/news/398526/
Евросоюз намерен противостоять России и Китаю в Арктике, а также планирует бороться за Северный морской путь (СМП, Севморпуть). Об этом в интервью газете The Times сообщила глава дипломатии ЕС Кая Каллас.

По ее словам, добиваться открытого и свободного для всех Северного морского пути Евросоюз намерен вместе с США и Канадой. Она заявила, что необходимо остановить движение России и Китая к доминированию в Арктике.

Издание The Times отмечает, что Северный морской путь, проходящий вдоль арктического побережья России, становится все более значимой альтернативой маршруту через Суэцкий канал. В летние месяцы переход через СМП занимает как минимум на треть меньше времени, чем маршрут через Красное и Средиземное моря.

Заявление Каи Каллас прозвучало накануне представления новой арктической стратегии Евросоюза. Известно, что документ под названием «Северное соседство Европы — новая стратегия для Арктики» должен быть принят 20 октября. После заседания Еврокомиссии должны быть представлены детали данной стратегии. По данным СМИ, документ, в частности, предусматривает создание центра наблюдения за активностью судов в Арктике. Кроме того, ЕС намерен наращивать ледокольный флот и выделить 260 млн евро на технологии для работы в Арктике, включая авиационную.
Стармэн_9999.51
20.10.2026 14:36
3
"Не читайте вы до обеда советских газет" (С) проф. Преображенский
Теперь наоборот - не читайте западных газет, особенно Reuters и Bloomberg. Если цифры у них чаще верные, то выводы они делают на свой вкус. Давно на их мнение не обращаю внимания, провокаторы ещё те...
https://portnews.ru/news/398526/
Евросоюз намерен противостоять России и Китаю в Арктике, а также планирует бороться за Северный морской путь (СМП, Севморпуть). Об этом в интервью газете The Times сообщила глава дипломатии ЕС Кая Каллас.

По ее словам, добиваться открытого и свободного для всех Северного морского пути Евросоюз намерен вместе с США и Канадой. Она заявила, что необходимо остановить движение России и Китая к доминированию в Арктике.

Издание The Times отмечает, что Северный морской путь, проходящий вдоль арктического побережья России, становится все более значимой альтернативой маршруту через Суэцкий канал. В летние месяцы переход через СМП занимает как минимум на треть меньше времени, чем маршрут через Красное и Средиземное моря.

Заявление Каи Каллас прозвучало накануне представления новой арктической стратегии Евросоюза. Известно, что документ под названием «Северное соседство Европы — новая стратегия для Арктики» должен быть принят 20 октября. После заседания Еврокомиссии должны быть представлены детали данной стратегии. По данным СМИ, документ, в частности, предусматривает создание центра наблюдения за активностью судов в Арктике. Кроме того, ЕС намерен наращивать ледокольный флот и выделить 260 млн евро на технологии для работы в Арктике, включая авиационную.
С таким же успехом она может добиваться открытого и свободного для всех судоходства по Волге
руББль
20.10.2026 18:17
−1
Памятник писателю Александру Солженицыну демонтировали в центре Владивостока для переноса в сквер Веры и Надежды. Об этом 20 октября сообщили в мэрии города.
Стармэн_9999.51
20.10.2026 18:24
4
Кожемяко: Перевалку грузов в портах Дальнего Востока планируется увеличить со 180 млн до 300 млн тонн.
brumby
20.10.2026 18:26
 
Кожемяко: Перевалку грузов в портах Дальнего Востока планируется увеличить со 180 млн до 300 млн тонн.
а железка справится?
Стармэн_9999.51
20.10.2026 19:32
 
Кожемяко: Перевалку грузов в портах Дальнего Востока планируется увеличить со 180 млн до 300 млн тонн.
а железка справится?
Главное - цель поставлена. Не справится - поставят чугунку.
Valera48
21.10.2026 18:31
 
(e-disclosure.ru). За 6 месяцев 2026 года тоже убыток 3,1 млрд. Осталось только на арабов надеяться.
brumby
21.10.2026 19:32
 
2.3. Дата проведения совета директоров эмитента: дата заочного голосования 22.10.2026 г.
2.4. Повестка дня совета директоров эмитента:
Об одобрении сделки Подконтрольного лица ПАО «ДВМП» (ПАО «ВМТП»).
Баблос
21.10.2026 20:39
 
2.3. Дата проведения совета директоров эмитента: дата заочного голосования 22.10.2026 г.
2.4. Повестка дня совета директоров эмитента:
Об одобрении сделки Подконтрольного лица ПАО «ДВМП» (ПАО «ВМТП»).
Даже до 90 не дотянули .
Стармэн_9999.51
22.10.2026 11:14
1
FESCO за 9 месяцев увеличила морские контейнерные перевозки между Владивостоком и Китаем на 31%
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График ДВМП ао
ДВМП ао76.1+0.57 (+0.75%)09.11
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи2 470.07+216.66 (+9.61%)09.11
RTSI940.29+120.44 (+14.69%)09.11
DJ Industrial52 409.83+1124.1 (+2.19%)09.11
S&P 5007 565.31+188.45 (+2.55%)09.11
NASDAQ Comp25 267.6298+688.205 (+2.80%)09.11
FTSE 10010 782.87+108.93 (+1.02%)09.11
DAX 3026 267.19+446.83 (+1.73%)09.11
Nikkei 22558 775.5+1340.73 (+2.33%)09.11
Hang Seng24 448.95−32.91 (−0.13%)09.11

Котировки акций

ВТБ ао57.49+0.53 (+0.93%)09.11
ГАЗПРОМ ао114.14+0.02 (+0.02%)09.11
ГМКНорНик116.76−0.02 (−0.02%)09.11
ЛУКОЙЛ5 997.5−78 (−1.28%)09.11
Полюс1 144.2+74.6 (+6.97%)09.11
Роснефть354−8.7 (−2.40%)09.11
РусГидро0.523−0.0135 (−2.52%)09.11
Сбербанк295.26+1.27 (+0.43%)09.11

Курсы валют

EUR1.12214+0.00804 (+0.72%)09.11
GBP1.344+0.0091 (+0.68%)09.11
JPY157.894−0.524 (−0.33%)09.11
CAD1.4115−0.0011 (−0.08%)09.11
CHF0.81935−0.00066 (−0.08%)09.11
CNY6.6722−0.0033 (−0.05%)09.11
RUR82.4971+0.5751 (+0.70%)09.11
EUR/RUB92.557+1.276 (+1.40%)09.11
AUD0.69279+0.00659 (+0.96%)09.11
HKD7.84182+0.00252 (+0.03%)09.11

Товары

Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.