Такт производства двигателей ПД-14 в Перми полностью соответствует производственным темпам завода. И двигатели приходят с опережением графика производства самолётов. — Роман Гусаров, авиаэксперт.....
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) меняет логистику финишной сборки флагманских гражданских лайнеров МС-21 и импортозамещенного SJ-100. К началу 2027 года финальная окраска серийных машин будет полностью перенесена на Иркутский авиационный завод (ИАЗ). Сэкономили значит заработали..
Тут такая тема, что в свете сегодняшней тенденции активной интеграции России под китайское влияние, можно только надеятся, что китайский Комак поглотит мс-21. Другими словами китайцы не дадут России делать свой самолёт, а предложат Ирке влиться в китайский авиапром. Но это будет в будущем. Неизбежно. Вывод. Нужно сидеть в Ирке на все деньги. Может быть рост в десятки раз. Но нужно ждать.
Тут такая тема, что в свете сегодняшней тенденции активной интеграции России под китайское влияние, можно только надеятся, что китайский Комак поглотит мс-21. Другими словами китайцы не дадут России делать свой самолёт, а предложат Ирке влиться в китайский авиапром. Но это будет в будущем. Неизбежно. Вывод. Нужно сидеть в Ирке на все деньги. Может быть рост в десятки раз. Но нужно ждать.
Так вроде уже сделали, и серийные летают уже... В России есть технологии, традиции и лучшая боевая авиация.. А что есть у китайцев.. Слизанные технологии,, их сомас на 50 % импортный.. У них был шанс кооперации с Россией, но они хитрожопые много хотели.. Свой шанс просрали, а давно бы уже летали КитРосбасы....
«Черное крыло» и сильное «сердце»: МС-21 — что это за самолет, его характеристики и преимущества Каким получился новейший российский пассажирский самолет и чем он удивит пассажиров https://www.gazeta.ru/business/long-23710435/ch...
«Черное крыло» и сильное «сердце»: МС-21 — что это за самолет, его характеристики и преимущества Каким получился новейший российский пассажирский самолет и чем он удивит пассажиров https://www.gazeta.ru/business/long-23710435/ch...
Уже за. Е бали их рассказы о новизне,,, пора уже летать а не ...
А вот и дополнительный поток денюжек! На настоящий момент под это предусмотрено 94 миллиарда рублей!!!
Антон Алиханов: опытно-конструкторские работы по ремоторизации SSJ-100 закончатся к декабрю 2028 года
Опытно-конструкторские работы, включая летные испытания, в рамках замены иностранных двигателей в самолетах SSJ-100 на российские ПД-8 планируется завершить до декабря 2028 года. Заключение контракта на проведение работ и начало их финансирования запланированы до конца 2026 года, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает ТАСС.
"Минпромторг России изыскал средства на проведение опытно-конструкторских и экспериментальных работ по внедрению в типовую конструкцию самолетов семейства SSJ-100 маршевой силовой установки на базе двигателя ПД-8 (ремоторизации). Заключение контракта и начало финансирования работ запланированы до конца текущего года. Опытно-конструкторские работы, включая проведение летных испытаний, будут выполнены ПАО "Яковлев" до декабря 2028 года", — сказал министр.
Любопытная формулировка. Судя по всему речь о реорганизации ОАК.
21.10.2026 18:12код сообщeния: 3816967
ПАО "ОАК" Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня
Проведение заседания совета директоров (наблюдательного совета) и его повестка дня
1. Общие сведения 1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" 1.2. Адрес эмитента, указанный в едином государственном реестре юридических лиц: 125424, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Покровское-Стрешнево, ш. Волоколамское, д. 75А 1.3. Основной государственный регистрационный номер (ОГРН) эмитента (при наличии): 1067759884598 1.4. Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) эмитента (при наличии): 7708619320 1.5. Уникальный код эмитента, присвоенный Банком России: 55306-E 1.6. Адрес страницы в сети "Интернет", используемой эмитентом для раскрытия информации: https://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx... 1.7. Дата наступления события (существенного факта), о котором составлено сообщение: 21.10.2026
2. Содержание сообщения 2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 21 октября 2026 г. 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 23 октября 2026 г. 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: 1. Определение позиции ПАО «ОАК» и формирование соответствующих указаний представителям ПАО «ОАК» по голосованию в органах управления Ключевой организации по вопросу реорганизации.
3. Подпись 3.1. Корпоративный секретарь (доверенность от 14.09.2026 № 147) Ильичев Сергей Владимирович
Что мутят... 2. Содержание сообщения 2.1. Дата принятия председателем Совета директоров решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 16.10.2026 2.2. Дата проведения заседания: 23.10.2026 2.3. Повестка дня заседания Совета директоров: 1. Принятие решений о прекращении участия ПАО «Яковлев» в коммерческих организациях. 2. Определение позиции ПАО «Яковлев» и формирование соответствующих указаний представителям ПАО «Яковлев» по голосованию на общих собраниях акционеров (участников) и в иных органах управления подконтрольных организаций, акции (доли) в уставных капиталах находятся в собственности ПАО «Яковлев».
Нахер разогнать эту оак хотят... Ведь по сути это пиявки - кровососы... Ничего не производят, не изобретают,,,, только делают вид бурной деятельности..... А по сути машина бюрократии.... не удевлюсь если это от них идёт затягивание всех процессов по запуску самолётов в серию...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
