Москва. 11 марта. ИНТЕРФАКС - Китайский судоходный и логистический гигант Cosco Shipping прекратил операции в панамском порту Бальбоа, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на латиноамериканское издание La Prensa. Ранее в этом году власти Панамы аннулировали контракты гонконгской CK Hutchison на управление портами на разных концах Панамского канала (Бальбоа со стороны Тихого океана и Кристобаль со стороны Атлантики), и Пекин заявил, что власти страны заплатят "высокую цену" за такой шаг. Cosco уведомила клиентов о своем решении приостановить заходы в этот порт 10 марта, пишет издание. Все подтвержденные бронирования будут отменены, однако уже поступившие в порт грузы будут обработаны в обычном порядке. Ранее Bloomberg сообщало, что Китай попросил свои судоходные компании рассмотреть возможность перенаправления грузов в порты за пределами Панамы, если это не приведет к значительному росту расходов. Власти КНР также предписали госкомпаниям приостановить переговоры относительно новых проектов в Панаме. Уход Cosco из Бальбоа вряд ли существенно повлияет на работу порта, 80% грузооборота которого обеспечивает датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk, отмечает La Prensa. В январе стало известно, что Верховный суд Панамы аннулировал контракт CK Hutchison на управление портами на Панамском канале, посчитав, что законы и нормативные акты, лежащие в основе концессионного соглашения на управление портами, являются неконституционными. В конце февраля Панамское морское управление заняло порты. _________________________ си начал прогибаться перед трампом
да прогнулся , только американцы получат трусы по цене штанов и носки по цене ботинок
По информации на 11 марта 2026 года, жители стран Европы, в частности Польши и Германии, массово едут в Калининградскую область, чтобы закупать дешёвый бензин. В Германии литр топлива обходится в среднем в 2,1 евро (почти 193 рубля). В Калининградской области литр 95-го бензина стоит около 68 рублей.
Пора им уже Трампу сказать "САПСИБО !" Я бы для них моментально поднял бы цену на электронную визу которая пока дается бесплатно на 4 дня ! А тем бы кто на рутуб видео запишет проклятие в его адрес делал бы скидку.
32 страны, состоящие в агентстве, располагают стратегическими резервами объемом около 1,2 млрд барр., которые могут быть использованы в чрезвычайной ситуации, рассказал глава организации Фатих Бироль..
Вроде не 1,2 млрд барр., а 1,6 млрд. Вчера вроде где то видел... Но всё равно прилично и покрывать дефицит смогут ~ 1 или 2 мес в зависимости от скорректированной потребности. Но в любом случае это скажется на работе мировой экономики. А пока китайцы транзитят часть своих поставок СПГ в третьи страны.
Цифры 1,6 млрд бочек могли появиться с учетом того, что кроме 32 стран-постоянных участников МЭА есть ещё 10 стран ассоциированных членов МЭА. Про 1,2 млрд глава МЭА говорил в отношении 32 пост. членов, голоса которых обязательны на голосовалках по решениям.
Компании по всему миру заявляют о разрыве в цепочке поставок и остановке бизнеса. «Ситуация выглядит очень мрачной для нефтехимического сектора Сингапура и экономики в целом, поскольку цепочка поставок нефти нарушена», – заявила старший аналитик нефтяного рынка в Sparta Commodities Джун Го. Она отметила, что на внутреннем рынке производится недостаточно нафты.
Объявления нефтяных компаний:
🛢 QatarEnergy: 2 марта приостановила работу заводов по производству СПГ, а 4 марта объявила форс-мажор, затронувший около 20% мирового СПГ.
🛢 Saudi Aramco: приостановила добычу на нефтеперерабатывающем заводе в Рас-Тануре (550 тыс. баррелей в сутки) и начала перенаправлять отгрузки нефти с восточных портов в Янбу на Красном море.
🛢 ADNOC (ОАЭ): 7 марта объявила о контроле за уровнями добычи на шельфе для поддержания «оперативной гибкости».
🛢 Ирак: добыча на южных месторождениях упала на 70%, до 1,3 млн баррелей в сутки (с 4,3 млн). В Курдистане несколько компаний приостановили добычу.
🛢 Kuwait Petroleum Corporation (KPC): объявила форс-мажор из-за невозможности застраховать морские перевозки и выполнять долгосрочные контракты.
🛢 Bapco Energies (Бахрейн): объявила форс-мажор на нефтеперерабатывающих заводах после забастовок на комплексе Ситра.
🛢 ExxonMobil и TotalEnergies: отзывают или уже отозвали сотрудников с Ближнего Востока. @banksta
Немецкие и польские автомобилисты часами стоят в очереди на таможенных пунктах у границы с Калининградской областью для покупки топлива по более низкой цене. Об этом сообщает Life в Telegram-канале. https://lenta.ru/news/2026/03/11/evropeytsy-vys...
"Политика ответных ударов закончилась, отныне нашим подходом будет удар за ударом. <...> Ожидайте в скором времени цен на нефть в $200. Вам не удастся спасти нефтяной рынок, прибегнув к искусственным мерам",
По информации на 11 марта 2026 года, жители стран Европы, в частности Польши и Германии, массово едут в Калининградскую область, чтобы закупать дешёвый бензин. В Германии литр топлива обходится в среднем в 2,1 евро (почти 193 рубля). В Калининградской области литр 95-го бензина стоит около 68 рублей.
Пора им уже Трампу сказать "САПСИБО !" Я бы для них моментально поднял бы цену на электронную визу которая пока дается бесплатно на 4 дня ! А тем бы кто на рутуб видео запишет проклятие в его адрес делал бы скидку.
суки, устраивают блокаду калининграда, а теперь еще и топливный дефицит будет. однозначно визы сделать дорогими
Немецкие и польские автомобилисты часами стоят в очереди на таможенных пунктах у границы с Калининградской областью для покупки топлива по более низкой цене. Об этом сообщает Life в Telegram-канале. https://lenta.ru/news/2026/03/11/evropeytsy-vys...
Мурыжить на таможне по 5 часов, отказывать во въезде при малейшей причине. Польска 🦫 Курва 😁
Любое судно, желающее пройти через Ормузский пролив, должно получить разрешение от Ирана, сообщает глава ВМС КСИР.
«Действительно ли кораблям обещали безопасный проход через Ормузский пролив?
Это нужно уточнить у экипажей судов Expres Rome и Mayuree Naree (https://t.me/SolovievLive/360169), которые сегодня, доверяя пустым обещаниям, проигнорировали предупреждения и пытались пройти через пролив, но попали в ловушку.
Каждое судно, намеревающееся пройти, должно получить разрешение от Ирана».
Немецкие и польские автомобилисты часами стоят в очереди на таможенных пунктах у границы с Калининградской областью для покупки топлива по более низкой цене. Об этом сообщает Life в Telegram-канале. https://lenta.ru/news/2026/03/11/evropeytsy-vys...
Мурыжить на таможне по 5 часов, отказывать во въезде при малейшей причине. Польска 🦫 Курва 😁
на пропускных пунктах поставить мобильные заправщики и продавать без ограничений !! и белорусам тоже так сходить
Хочу чтобы эти феодалы минами забросали свой пролив, чтобы танкеры не проходили, и нефть начала расти. И самое главное, чтобы его долго не разминировали.
Ты невероятно узко мыслишь Уже обсуждали, что даже сам конфликт, а уж тем более — минирование пролива, рушит всю логистику. Это в итоге приведёт к росту товаров по всему миру. За счёт транспортных издержек. Рост нефти до запредельных уровней приведёт к росту топлива. У нас пока и самолёты на керосине, точнее — на авиационном бензине летают. И морские суда на мазуте, если не ошибаюсь. Если ошибаюсь, то на других углеводородах.
Также нужно учитывать, что нефть и газ — основное сырьё для химической промышленности. Соответственно и стоимость производимых товаров существенно возрастёт. Помимо ранее упомянутой стоимости их транспортировки.
Дорогая нефть для России хорошо, конечно . Но не запредельно дорогая.
Так что доходы то в бюджете будут от роста нефтяных цен. Но долго ли ты будешь этому радоваться. Даже если в Газпроме что то заработать получится.
"Политика ответных ударов закончилась, отныне нашим подходом будет удар за ударом. <...> Ожидайте в скором времени цен на нефть в $200. Вам не удастся спасти нефтяной рынок, прибегнув к искусственным мерам",
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
