У тебя что по физике? Аналогии не видишь? Лед здесь по сути мембрана. ОК, тебе тяжело от пружины проделать путь к колебанию льда, тогда натяни презерватив на рамку и помести в центр груз и точно так же убедись, что частота колебаний будет зависеть от массы. Купи батут и попрыгай на нем, меняя свою массу отягощением и ты увидишь, что резонанс наступит на некоторой частоте причем не обязательно при самой большой массе, которую ты смог взять в руки.
У тебя что по физике? Аналогии не видишь? Лед здесь по сути мембрана. ОК, тебе тяжело от пружины проделать путь к колебанию льда, тогда натяни презерватив на рамку и помести в центр груз и точно так же убедись, что частота колебаний будет зависеть от массы. Купи батут и попрыгай на нем, меняя свою массу отягощением и ты увидишь, что резонанс наступит на некоторой частоте причем не обязательно при самой большой массе, которую ты смог взять в руки.
Купи батут и попрыгай на нем - нормальное доказательство ....
все происходит так: во время движения автомобиля, перед ним образуется своеобразная "волна" из изгибающегося льда. Эта волна выдавливает перед собой водную массу. Если амплитуда двух волн при встрече складывается, наступает резонанс, который и приводит к разрушению льда.
Самое главное, было выявлено, что вес автомобиля не является главной причиной разрушения льда. К концу декабря объёмы перевозки продовольствия в голодающий Ленинград выросли на порядок, до 1000 тонн в сутки. https://pikabu.ru/story/kak_ne_provalitsya_pod_...
Вот ты наглый. Не палкой, а прутиком. И ты придумал про Прутика, у меня был другой ник. Из-за тебя теперь за мной бегают любители БДСМ. Хотя я к этому не имею никакого отношения.
Бивис, я тебя предупреждаю: не ходи зимой в парк - отморозишь все. Ты ведь точно же не купил термобелье - пожмотился.
нууу....раз бегают значит имеешь... и потом ... прикинь...сегодня прочитал ...ты щас корону поправь или придержи... народ говорит про .. щас в ковычки возьму....про феномен Прутика на форуме....гордись
Чтобы понять, что вес таки да играет роль, можете провести очень простой эксперимент. Возьмите упругий шнур (да, лучше шнур, то есть упрощаем модель, не мембрана, а струна) и подвесьте по всей его длине разные массы. Опять же для простоты можно две. Приведите в движение эту систему и вы увидите, что разные массы колеблются по-разному. То же и с машинами на льду. Лед это мембрана, да-да, мембрана, несмотря на то что он, блин, твердый. На прогиб и колебания даже железобетонные балки рассчитывают, если кто не в курсе.
Молодец, пятерка!) Легкие грузовики вызывали колебание льда близкое к его резонансной частоте и поэтому проламывали его. А тяжелые таких колебаний не вызывали и поэтому лед не ломали.
Резонанс??!... Вы е6аулись?? Какая у (хаотичного) льда единая резонансная частота?! Каким образом грузовик передаëт льду свою колебательную (какая она, кстати, у грузовика?) частоту?
Ответ не принимаю на веру. Саму задачу ставлю под сомнение.
всё просто. поставь на резину в ванной машинку , под резиной пойдёт волна в 4 стороны , переставь её через малое время вперёд запустишь тот же цикл , если совпадет получишь цунами в теории, и учитывай что на встречу идёт таже история , в какойто момент всё сходится
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.