Я вообще с Б2 не понимаю-что за приоритет? Надеются на погашение? Ну, я немного докупила, потому что мне для ровного счета не хватало))))). И то не дали все) А народ почему?
Я вообще с Б2 не понимаю-что за приоритет? Надеются на погашение? Ну, я немного докупила, потому что мне для ровного счета не хватало))))). И то не дали все) А народ почему?
Я вообще с Б2 не понимаю-что за приоритет? Надеются на погашение? Ну, я немного докупила, потому что мне для ровного счета не хватало))))). И то не дали все) А народ почему?
Я Вас умоляю. Скупили бумаги на 12 т. р., и все, пошли домыслы про "погашение"))))
Такая мысль появилась! Скорее всего нам дадут акции на наши облиги в какой то пропорции, ведь новая компания будет только развиваться и доп нагрузка им не нужна и так тяжко взлетать будет. А с имеющихся сейчас 5.5 млрд им надо в год будет 550 млн платить а это приблизительно 10 млн долл в год. А у них на 3 года план по привлечению 75 млн. Из чего платить если в минус до 18 компания работать будет? или 75 на 30 до 100млн увеличат ради того что бы нас порадовать? Вряд ли!!!! У меня 12к Б3 облигов со средней 3.3. Надеюсь может что и выгорит. Но походу больше на какое то чудо надеюсь.
"Трансаэро" подала ходатайство в суд о прекращении дела о банкротстве
ОАО «АК «Трансаэро» подало ходатайство в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти о прекращении производства по делу о банкротстве авиаперевозчика, говорится в материалах суда. Об этом пишет РАПСИ.
Дата рассмотрения ходатайства не определена.
Руководство ОАО «АК «Трансаэро» в ноябре представило план работ по возобновлению деятельности авиакомпании.
В документе говорится, что руководство «Трансаэро» во главе с генеральным директором Александром Бурдиным проанализировало варианты действий, которые позволили бы осуществить возврат денежных средств кредиторам через перезапуск авиакомпании на основе ее активов. В частности, с осени 2015 года рабочей группой под руководством Бурдина совместно с консультационной компанией McKinsey & Company была проведена значительная работа по анализу рынка авиационных перевозок в России.
По информации Бурдина, «к 2018 году парк авиакомпании может состоять из 30 самолетов: 15 самолетов B737-800, 10 самолетов B737-MAX и 5 самолетов SSJ100 для обслуживания региональных ниш. Численность персонала новой авиакомпании будет оптимизирована. Планируется, что бывший персонал «Трансаэро» составит основу штатного расписания. К 2018 году летный персонал компании будет насчитывать 237 пилотов и 455 бортпроводников».
Ранее авиакомпания «Трансаэро» не смогла обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Сертификат эксплуатанта авиакомпании был отозван с 26 октября 2015 года. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области 16 декабря 2015 года признал обоснованным заявление Сбербанка о банкротстве «Трансаэро» и ввел в компании процедуру наблюдения.
Такая мысль появилась! Скорее всего нам дадут акции на наши облиги в какой то пропорции, ведь новая компания будет только развиваться и доп нагрузка им не нужна и так тяжко взлетать будет. А с имеющихся сейчас 5.5 млрд им надо в год будет 550 млн платить а это приблизительно 10 млн долл в год. А у них на 3 года план по привлечению 75 млн. Из чего платить если в минус до 18 компания работать будет? или 75 на 30 до 100млн увеличат ради того что бы нас порадовать? Вряд ли!!!! У меня 12к Б3 облигов со средней 3.3. Надеюсь может что и выгорит. Но походу больше на какое то чудо надеюсь.
Акционеры МФК , значит, выкупили долги ТА у банка, т.е. они рассчитывают на получение выгоды от этого выкупа что ли? Или это мажоры какие-то выкупили, чтобы долг не висел?)))))))
Акционеры МФК , значит, выкупили долги ТА у банка, т.е. они рассчитывают на получение выгоды от этого выкупа что ли? Или это мажоры какие-то выкупили, чтобы долг не висел?)))))))
Одно другого не исключают. Можно сказать так: акционеры-мажоры МФК выукупили долг ТА перед МФК у МФК, с тем чтобы долг ТА не висел у МФК и в расчете на получение прибыли.
Акционеры МФК , значит, выкупили долги ТА у банка, т.е. они рассчитывают на получение выгоды от этого выкупа что ли? Или это мажоры какие-то выкупили, чтобы долг не висел?)))))))
Интересный кстати вопрос Аленушка! Я тоже голову ломал для чего они это сделали? Потому что иначе банк пустил бы пузыри? Оттого, что решили прикорманить дешевый актив по бросовым ценам? Или еще какие-то версии, которых я пока не понимаю?
Акционеры МФК , значит, выкупили долги ТА у банка, т.е. они рассчитывают на получение выгоды от этого выкупа что ли? Или это мажоры какие-то выкупили, чтобы долг не висел?)))))))
Интересный кстати вопрос Аленушка! Я тоже голову ломал для чего они это сделали? Потому что иначе банк пустил бы пузыри? Оттого, что решили прикорманить дешевый актив по бросовым ценам? Или еще какие-то версии, которых я пока не понимаю?
Это коллекторская фирма выкупает у банков долги трансаэро чтоб залезть в новый самолёт с новыми акциями))))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
