Часть независимых АЗС, занимающих 60% рынка, может обанкротиться. Об этом предупредил топ-менеджер розничной сети Shell в России Виталий Маслов.
Сеть Shell уже восемь месяцев генерит 1,5 руб. убытка с каждого проданного литра бензина.
С начала 2021 года оптовые цены на бензин в России выросли на 20-30% (в зависимости от вида топлива), а розничные цены - только на 3-6%.
«В такой ситуации бизнес себя чувствует очень некомфортно. Я думаю, что на длинном плече эта ситуация не имеет права быть, потому что начнется элементарная череда банкротств», - заявил Маслов.
Shell работает на российском рынке с 1998 года, с тех пор компания открыла 411 АЗС (233 - собственных и 178 - дилерских). Всего в России действуют 23 тыс. АЗС, из которых более 60% приходится на независимые сети, сообщает РБК. У них нет добывающих и перерабатывающих активов, в отличие от вертикально интегрированных компаний, таких как Роснефть, ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть».
«Вертикально интегрированные компании, которые помимо звена топливной розницы имеют переработку, оптовые продажи и продажи за рубеж, являющиеся высокомаржинальными, имеют возможность оперировать интегрированной маржи», - отметил топ-менеджер.
Но в России 2/3 бизнеса топливной розницы в руках независимых игроков, у которых нет возможности производить топливо и продавать в опт, поэтому они покупают его на бирже, в частности, так поступает Shell.
