Добавлены показатели, текст разбит подзаголовками.
МОСКВА, 17 янв - РИА Новости/Прайм. Ведущий российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" в 2016 году увеличил перевозки на 8,9% по сравнению с предыдущим годом - до 1,543 миллиона TEU, сообщила компания во вторник.
Увеличение, поясняет оператор, произошло "в основном за счет роста перевозок во внутреннем, экспортном и импортом сообщениях". Так, внутренние перевозки увеличились на 9,7% - до 867 тысячи TEU, экспортные - на 13,4% - до 360 тысяч TEU, импортные - на 8,3% - до 242 тысяч TEU. Транзитные перевозки снизились на 13,6% - до 74 тысяч TEU из-за "сокращения объемов контейнерных поставок на автосборочные предприятия стран Средней Азии в первом полугодии 2016 года".
Объемы контейнерных перевозок с использованием вагонов и контейнеров компании (включая предоставление контейнеров компании на подвижном составе других операторов) в четвертом квартале 2016 года выросли на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 425 тысяч TEU. В частности, внутренние перевозки увеличились на 8,7% - до 230 тысяч TEU, экспортные - на 22,2% - до 98 тысяч TEU, импортные - на 13,8% - до 73 тысяч TEU, транзитные - на 25,4% - до 26 тысяч TEU.
"Результаты отражают восстановление рынка как в отчетном квартале, так и по году в целом, вызванное ростом контейнеризации, увеличением объемов транзита и улучшением макроэкономической ситуации в РФ во втором полугодии 2016 года", - говорится в сообщении "Трансконтейнера".
ПОРОЖНИЙ ПРОБЕГ И ОБОРОТ
Порожний пробег контейнеров оператора в 2016 году вырос до 32% с 31,2% годом ранее, платформ - до 7,5% с 7,4%. В четвертом квартале 2016 года данные показатели увеличились до 32,1% с 31,4% и до 9,5% с 7,6%, соответственно. Рост порожнего пробега платформ в четвертом квартале "Трансконтейнер" объясняет возникшим дисбалансом грузопотоков на Дальнем Востоке, вызванным быстрым восстановлением импорта из Китая.
Оборот контейнеров за весь 2016 год вырос до 36,4 суток с 35,4, платформ - снизился до 13,7 суток с 14,9. В четвертом квартале 2016 года данный показатель снизился до 38 с 38,4 суток годом ранее и до 12,6 с 14 суток, соответственно.
"По итогам IV квартала и 2016 года в целом оборот платформ улучшился по сравнению с предыдущим годом на фоне восстановления рынка и увеличения эффективности управления парком", - говорится в сообщении "Трансконтейнера".
ОБРАБОТКА НА ТЕРМИНАЛАХ
Объем терминальной переработки контейнеров на терминалах "Трансконтейнера" в 2016 году вырос на 0,9% и составил 1,230 миллиона TEU.
"Указанная динамика связана со снижением объемов выгрузки контейнеров, а также увеличением объемов погрузочно-разгрузочных операций на грузовых дворах предприятий, связанных с увеличением объемов внутренних и экспортных перевозок", - поясняет компания.
В четвертом квартале 2016 года переработка контейнеров на терминалах оператора выросла на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 333 тысячи TEU.
РЫНОК КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК РФ
Российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок, по данным "Трансконтейнера", за весь 2016 год вырос на 10,2% по сравнению с предыдущим годом и достиг исторического максимума в 3,261 миллиона TEU.
Российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок в четвертом квартале 2016 года продолжил устойчивый рост и составил 893 тысячи TEU (увеличение на 15,8% к четвертому кварталу 2015 года). Перевозки во внутреннем сообщении выросли на 9,4%, а темпы роста международных контейнерных перевозок составили 22,7% год к году.
"Трансконтейнер" является крупнейшим в РФ, СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в собственности более 24 тысяч фитинговых платформ и около 64,5 тысячи крупнотоннажных контейнеров. Компания располагает 45 собственными терминалами в грузообразующих центрах РФ, 19 железнодорожными терминалами в Казахстане и управляет контейнерным терминалом "Добра" на границе Словакии и Украины.
Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК) железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ владеет 50% плюс 2 акции "Трансконтейнера". Однако РЖД планируют вывести этот пакет из ОТЛК и вернуть себе. Еще 25,07% "Трансконтейнера" принадлежит компании Fesco (входит в группу "Сумма"), более 24% - НПФ "Благосостояние".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
