ВН.РЕД.: Добавлено заявление пресс-службы Минэкономразвития (шестой-девятый абзацы) МОСКВА, 30 окт - РИА Новости. Россия отказывается от моратория на подписание новых соглашений о строительстве на своей территории заводов по промышленной сборке автокомпонентов для иномарок. Соответствующий приказ уже подписан главами Минфина и Минэкономразвития и в ближайшее время будет зарегистрирован в Минюсте, сообщил в четверг РИА Новости источник в одном из ведомств.
Россия прошлой осенью по договоренности с партнерами в рамках переговоров о вступлении в ВТО взяла на себя обязательства не начинать новые переговоры по промсборке автомобилей и автокомпонентов. К тому времени уже были подписаны свыше 20 подобных соглашений с ведущими иностранными производителями.
По словам источника, несмотря на финансовые проблемы в мире, зарубежные производители не отказываются от своих инвестиционных планов в РФ - сейчас ведутся переговоры с несколькими десятками иностранных производителей автокомпонентов. "Эти переговоры будут продолжены и подписаны соответствующие инвестсоглашения", - сказал собеседник.
По его словам, новые соглашения могут быть подписаны уже в ноябре - с производителями автокомпонентов для автомобилей Hyundai, Volkswagen, японских иномарок.
В пресс-службе Минэкономразвития подтвердили факт подписания совместного приказа МЭР, Минфина и Минпромторга о возобновлении приема заявок на промсборку автокомпонентов.
Постановлением правительства РФ от 2006 года производители автокомпонентов имеют право с минимальной пошлиной (от 0 до 3 вместо 5-20) ввозить комплектующие для сборки узлов и агрегатов автомобилей при условии, что через три с половиной года с момента подписания доля импортных деталей сократится на 30.
Производители иномарок заинтересованы в размещении на территории РФ мощностей по производству компонентов, так как, получая льготы, они берут на себя обязательства по локализации производства в течении 5-7 лет.
Свои заводы в России на условиях промсборки уже построили такие известные производители, как Volkswagen и Toyota, планируют строиться Nissan, Hyndai, Mitsubishi, Suzuki, General Motors. Еще раньше отечественные производители - "Ижавто", "Северсталь-авто", "АвтоВАЗ" - в кооперации с иностранными партнерами также наладили промышленный выпуск иномарок. На режим промсборки перешел и автозавод во Всеволжске, выпускающий популярные в РФ автомобили Ford.
Минэкономразвития РФ оценивает совокупный объем иностранных инвестиций в российский автопром по уже подписанным соглашениям на уровне 6,5 миллиарда долларов. Ожидается, что в 2010-2011 годах Россия будет выпускать до 1,3-1,5 миллиона иномарок в год.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
