ОАО "Северсталь" и ОАО "ГАЗ" заключили соглашение на поставку металлопроката до конца 2002 г., сообщили МФД-ИнфоЦентр в руководстве компании.
Как заявил генеральный директор ЗАО "Северсталь-групп" Алексей Мордашов, рост цен на металл, поставляемый компанией в ОАО "ГАЗ", на 18-19%, связан с ростом тарифов на газ и энергию. При этом доля металлопроката в себестоимости автомобиля, по его оценке, не превышает 8%, что, в свою очередь, могло привести к увеличению цен на автомобили марки "ГАЗ" не более чем на 2%. Таким образом, увеличение цен на металл не может быть причиной повышения стоимости автомобилей и остановки легкового конвейера, считает А.Мордашов.
По его словам, ОАО "Северсталь" не заинтересовано в остановке легкового конвейера Горьковского автозавода, так как это отражается на производстве ОАО "Заволжский моторный завод", для которого автозавод является крупнейшим потребителем двигателей.
В 2001 г. на ОАО "ГАЗ" было поставлено 173.359 млн т металла.
Напомним, что генеральный директор ОАО "ГАЗ" Дмитрий Стрежнев подписал приказ об остановке сборочного конвейера легковых автомобилей 20 июля и с 26 июля по 3 августа из-за недостатка средств на закупку металлопроката.
Нехватка средств у предприятия возникла из-за повышения цен на металлопрокат на 10-15%, закупаемый у ОАО "Северсталь" и ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат". При этом руководство "ГАЗа" заявило, что будет закупать прокат за рубежом.
ОАО "Северсталь" - один из крупнейших российских производителей горячекатаной, холоднокатаной и оцинкованной стали, слябов и труб. ОАО "Северсталь" в I полугодии увеличило производство проката на 1.7% до 4,107.7 тыс. т по сравнению с прошлогодним периодом.
Комментарии отключены.
