ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) в марте планирует увеличить свою долю в ЗАО "Топливно-заправочный комплекс" (ТЗК) до контрольной.
Как сообщили агентству МФД-ИнфоЦентр в Шереметьево, с акционерами ТЗК достигнута лишь предварительная договоренность, так как некоторые из них еще "думают".
Акционерами комплекса являются - "Шереметьево" (34%), "Аэрофлот" (31%), НК "ЮКОС" (29%), американская компания Viens (6%).
Как сообщил агентству МФД-ИнфоЦентр пресс-секретарь "ЮКОСа" Александр Шадрин, ЮКОС готов снизить свою долю в "ТЗК" с 29% до 24.5%, если Шереметьево даст гарантии, что "ЮКОС" останется основным поставщиком горючего для ТЗК. Однако компания, возможно, рассмотрит предложение "Шереметьево" о снижении своей доли до 20%. На данный момент акционеры ТЗК и Шереметьево ищут компромисное решение по ТЗК, отметил А.Шадрин.
В "Аэрофлоте" агентству МФД-ИнфоЦентр отказались прокомментировать ситуацию по поводу "ТЗК".
По неофициальным данным, "Шереметьево" выставило оферту акционерам ТЗК, рассчитывая выкупить часть принадлежащих им акций комплекса на сумму 1.7 млн руб.
Напомним, ранее "Шереметьево" планировало создать собственную топливозаправочную компанию, если не удастся увеличить его долю в заправочном комплексе аэропорта до контрольного пакета, выкупив акции у "Аэрофлота" и "ЮКОСа". "Шереметьево" предлагает другим акционерам ТЗК либо продать аэропорту часть своих акций, либо одобрить допэмиссию в пользу аэропорта. В обоих вариантах доля Viens сократилась бы примерно на 1.5%, а доли "Аэрофлота" и "ЮКОСа" - в среднем на 6%. Председатель Совета директоров ТЗК, замгендиректора "Аэрофлота" Олег Особенков заявил, что решение по поводу изменения структуры акционерного капитала ТЗК будет принято в марте - на внеочередном собрании акционеров комплекса. До этого времени аэропорт будет убеждать других акционеров ТЗК согласиться на размывание их долей. "Аэрофлот" еще не принял решения по этому поводу", - говорит О.Особенков.
Комментарии отключены.
