МОСКВА, 19 окт - РИА Новости. ОАО «Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) планирует в 2015 году закупить 70 двухэтажных вагонов с сидячими местами и использовать их в дневных поездах, сообщил в интервью агентству «Прайм» генеральный директор компании Михаил Акулов.
«В проекте среднесрочной инвестиционной программы ФПК заложено приобретение 70 таких вагонов в 2015 году. С ними мы намерены внедрять технологию дневных поездов - чтобы расстояния в 500-600 километров, которые сегодня преодолеваются за одну ночь, преодолевались за 6-7 часов», - сказал Акулов.
Проект по созданию двухэтажных вагонов локомотивной тяги с креслами для сидения реализуется Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг"). Техническое задание на разработку этих вагонов было утверждено в начале октября. Договор на поставку, как сообщалось, планируется заключить до конца 2012 года. Серийное производство вагонов ТВЗ планирует начать в 2014 году.
Вагоны будут предназначены для движения на скоростях до 160 километров в час. В частности, в вагоне экономического класса предусмотрено 104 пассажирских кресла, бизнес-класса - будет иметь на каждом этаже по 29 кресел повышенной комфортности. Все вагоны будут оборудованы системами кондиционирования воздуха и точками Wi-Fi для доступа в интернет.
Двухэтажные вагоны с сидячими креслами станут дополнением линейки двухэтажных вагонов, создаваемых на ТВЗ. Завод, как сообщалось, в 2013 году построит для Федеральной пассажирской компании первую партию двухэтажных поездов дальнего следования, в состав которых будут входить купейные, купейные штабные, купейные вагоны СВ, а так же вагоны-рестораны.
Полный текст интервью: http://www.1prime.ru/news/interviews/-202/%7BCA220521-9AF4-42D9-A704-52CF904321B9%7D.uif
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
