МОСКВА, 17 авг - РИА Новости. Компания "Русагротранс", крупнейший инфраструктурный оператор в сфере железнодорожных перевозок зерновых грузов в России, вложит в обновление вагонного парка до 2015 года, включая как приобретение, так и масштабную программу ремонта существующих вагонов, 8 миллиардов рублей, говорится в сообщении компании.
Эти меры, как считает компания, позволят покрыть возникающий дефицит зерновозов.
Инвестиции в модернизацию парка являются одним из необходимых элементов обеспечения стабильности экспорта зерновых. На данный момент в России насчитывается более 32,5 тысячи вагонов-зерновозов, из которых только 26 тысяч используются для перевозки зерна. Из них до 2015 года не менее 20 тысяч будут списаны и потребуют ремонта либо замены, 6 тысяч останутся пригодными для перевозок.
Средняя стоимость нового вагона-зерновоза на август 2009 года составляет около 1,5 миллиона рублей (с учетом НДС). При сохранении существующей логистической архитектуры для обеспечения экспорта зерна на уровне 22,4 миллиона тонн в год (объем, экспортированный в 2008/2009 зерновом году) к 2015 году России в приобретение и ремонт вагонного парка по перевозке зерна потребуется вложить не менее 10 миллиардов рублей, отмечает "Русагротранс".
В случае, если экспорт зерна достигнет прогнозируемых 30 миллионов тонн, дополнительная потребность страны в инвестициях только в вагонный парк составит 4,5 миллиарда рублей.
Как говорится в сообщении "Русагротранса", важным инструментом покрытия дефицита является внедрение маршрутных поездов, которые позволяют использовать почти вдвое меньше вагонов при равных объемах перевозок, улучшение логистической архитектуры экспортных поставок за счет локализации экспортных зерновых кластеров и согласования действий всех участников цепочки перевозок "производитель - элеватор - станция - порт".
Кроме того, компания планирует вложить в покупку зерновозов порядка 3,4 миллиарда рублей. Из них 2,6 миллиарда рублей планируется инвестировать в 2009-2010 году. Компания рассчитывает в декабре этого года получить сертификат на вагон нового образца с улучшенными техническими характеристиками, который разрабатывается ЗАО "Трансмашхолдинг" в сотрудничестве с ЗАО "Русагротранс".
Инвестиционная программа "Русагротранс" предусматривает осуществление ремонта вагонного парка. Общий планируемый объем денежных средств, направленных на ремонт, в период 2009-2015 годы составит порядка 5 миллиардов рублей.
Совокупность этих мер позволит к 2015 году покрыть существенную часть дефицита вагонов и модернизировать логистическую архитектуру зерноперевозок, отмечает оператор.
ЗАО "Русагротранс" - крупнейший инфраструктурный оператор в сфере железнодорожных перевозок зерновых грузов в России. В подвижном парке компании 22 тысячи вагонов, в том числе 8 тысяч собственных и 14 тысяч арендованных у ОАО "РЖД". На территории России действуют шесть филиалов компании. Учредителями компании являются ОАО "Первая грузовая компания" (51% акций) и ООО "Русская транспортная компания" (49% акций).
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
