Госдума вчера вечером утвердила во II чтении правительственный пакет из четырех законопроектов о реструктуризации МПС. Как отметили в Объединенной финансовой группе (ОФГ), таким образом, реформа МПС стала первой программой в области реструктуризации естественных монополий, принятой Госдумой в ключевом чтении.
Реформа железных дорог сводится к разделению существующего с советских времен МПС, которое до сих пор совмещало административные и хозяйственные функции. Как считают в ОФГ, принятые законопроекты открывают путь к созданию ОАО "Российские железные дороги", которому будут переданы коммерческие функции МПС. Государство будет полностью владеть новой компанией. Как и при реформировании электроэнергетики, отдельные железнодорожные активы (локомотивы, подвижной состав, мастерские по ремонту и обслуживанию поездов) предполагается впоследствии приватизировать, оставив в государственной собственности инфраструктуру отрасли (железнодорожные пути и систему управления движением ).
Комментарии отключены.
