МОСКВА, 22 ноя - РИА Новости/Прайм. Совет потребителей по вопросам деятельности ОАО "РЖД" не считает проблему дефицита полувагонов системной и несущей риски приостановки деятельности ряда предприятий малого и среднего бизнеса, следует из пресс-релиза организации.
Комитет по грузовым перевозкам совета обсудил ситуацию с обеспечением грузоотправителей вагонами. Вопрос рассматривался в связи с обращением "Опоры России" к вице-премьеру Аркадию Дворковичу, в котором глава организации Александр Калинин обозначил высокие риски приостановки деятельности ряда предприятий малого и среднего бизнеса из-за невозможности вывоза производимой продукции в связи с дефицитом полувагонов.
"В ходе обсуждения члены совета потребителей и эксперты комитета высказали общее мнение, что проблема дефицита полувагонов не настолько масштабна и не носит системного характера. Эксперты комитета отметили, что отмеченное в письме снижение объемов погрузки в октябре 2017 года к августу носит сезонный характер и сопоставимо с показателями 2016 года – пик спроса на полувагоны приходится на третий квартал", - говорится в сообщении совета в среду.
Выпуск щебня в РФ, по данным Росстата, за 10 месяцев вырос на 3%, а сложности с его отгрузкой, пишет совет, наблюдались только в отдельных регионах: по данным Минтранса России, в Челябинской области и Карелии. Дефицит вагонов для вывоза этих объемов составляет около 500 единиц. Представители РЖД и их грузовой "дочки" - "Федеральной грузовой компании" - подтвердили на совещании, что по этим регионам приняты решения, и в ближайшее время необходимый парк будет предоставлен.
Одновременно с этим, по мнению членов совета, рост ставок аренды полувагонов в 2017 году является временным и связан с адаптацией рынка к повышенному спросу со стороны экспортеров угля из-за благоприятной мировой конъюнктуры. По оценкам Минтранса РФ, в 2018 году ожидается избыток парка в 4-5 тысячи вагонов, который приведет к коррекции ставок аренды, что повысит доступность вагонов для производителей щебня.
Участники совещания, добавляется в сообщении, высказали ряд предложений для снижения риска невывоза грузов. В частности, заключение грузоотправителями с владельцами вагонов долгосрочных контрактов на перевозку; использование электронной торговой площадки; совершенствование технологии работы перевозочного процесса, в том числе, использование технологии сборных поездов; увеличение парка ФГК (будет выступать как системный гарант предоставления вагонов).
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
