Добавлен контекст (последние два абзаца).
МОСКВА, 13 апр - РИА Новости. Повышение регулируемых тарифов на грузовые железнодорожные перевозки до 2030 года будет приближено к инфляции, сообщил журналистам замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач.
«Повышение регулируемых тарифов на железнодорожные перевозки грузов по обоим рассматриваемым вариантам в основном будет приближено к инфляции в связи с высокой долей транспортной составляющей в конечных ценах и сокращением конкурентоспособности отечественных товаров», - сказал Клепач, представляя прогноз экономического развития России до 2030 года.
По его словам, за период 2015-2030 годы тарифы вырастут в 1,9-2 раза. При этом, отметил Клепач, для обеспечения безубыточной деятельности OAO «РЖД» , учитывая высокую энергоемкость, в период высокого роста цен на энергоносители (до 2017-2018 годов) необходимо оптимизировать операционные затраты, а для финансирования инвестиционных проектов – привлекать заемные средства и другие активы.
«Сдерживающее влияние на рост оплаты стоимости перевозки грузов окажет государственное регулирование инфраструктурной составляющей тарифа и конкуренция перевозчиков в рамках Таможенного союза», - добавил замглавы Минэкономразвития.
Председатель правительства Владимир Путин в апреле прошлого года поручил профильным ведомствам уточнить параметры тарифов на услуги естественных монополий на ближайшие три года таким образом, чтобы они не превышали уровня запланированной инфляции. Правительство утвердило индексацию грузовых железнодорожных тарифов РЖД в 2012 году на 6% с января плюс выделение около 40 миллиардов рублей компенсаций из федерального бюджета. Тарифы по грузовым перевозкам в 2013 году вырастут на 5,5%, в 2014 году - на 5%.
Президент РЖД Владимир Якунин на этой неделе говорил журналистам, что РЖД предлагает правительству «прекратить ежегодные мучения по определению, сколько нужно давать субсидий или не давать», и один раз выйти на уровень экономически обоснованного тарифа. Он пояснил, что это может потребовать несколько более высокого повышения тарифа, чем уровень инфляции, с реализацией решения правительства о включении в тариф инвестсоставляющей. Якунин уточнил, что в целом это может достигнуть уровня, немного превышающего 10%. При этом, продолжил он, начиная с последующих годов, можно идти строго в уровне инфляции. Топ-менеджер уточнил, что такую индексацию можно провести в 2013 году, а начиная с 2014 года повышать строго в рамках инфляции.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
