Международное рейтинговое агентство Fitch 15 августа 2005 г. присвоило ОАО "Российские железные дороги" ("РЖД") основной необеспеченный рейтинг на уровне "ВВВ", прогноз "стабильный". Об этом агентству МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе "РЖД".
Одновременно ОАО "РЖД" был присвоен краткосрочный рейтинг "F3" и рейтинг по национальной шкале "AAA (rus)", прогноз "стабильный".
Напомним, что это 2-й рейтинг ОАО "РЖД" инвестиционной категории. 1-й инвестиционный рейтинг был присвоен компании международным рейтинговым агентством Moody's Investors Service в июле 2004 г. Таким образом, сегодня ОАО "РЖД" стало 1-й российской компанией, получившей два международных инвестиционных рейтинга.
Кроме того, Fitch присвоило рейтинги "AAA (rus)" трем существующим выпускам облигаций ОАО "РЖД" (серии 01, серии 02 и серии 03), каждый на сумму 4 млрд руб. со сроками погашения в декабре 2005 г., 2007 г. и 2009 г. соответственно.
Как отмечается в пресс-релизе агентства, "рейтинги отражают тесную связь ОАО "РЖД" с правительством Российской Федерации, а также устойчивые финансовые результаты и прибыльность компании в отдельности". Агентство отмечает развитие налогово-бюджетной дисциплины в компании, "субсидии от государства не оказывают существенного положительного влияния на финансовые результаты ОАО "РЖД".
По мнению экспертов Fitch, "в отношении чистой задолженности ОАО "РЖД" имеет низкие показатели по сравнению со многими сопоставимыми европейскими железнодорожными компаниями, обремененными долгами. Несмотря на существенную потребность в капиталовложениях компании в будущем, ожидается, что такие вложения капитала не будут значительно превосходить средства ОАО "РЖД" от операционной деятельности. Менеджмент ОАО "РЖД" намерен проводить неагрессивную финансовую политику".
Агентство отмечает также, что, "несмотря на продолжающуюся реформу системы железнодорожного транспорта, вероятнее всего, компания сохранит контроль над ключевой инфраструктурой".
"Получение ОАО "РЖД" 2-го инвестиционного рейтинга имеет ключевое значение для будущих заимствований на международных рынках, поскольку позволит приобретать обязательства компании квалифицированным иностранным инвесторам - страховым компаниям и пенсионным фондам, - говорит вице-президент ОАО "РЖД" Федор Андреев. - Это открывает доступ к совершенно другой базе инвесторов - более высокого уровня, что соответствующим образом отразится на стоимости заимствований".
Напомним, что 100% акций ОАО "РЖД", которое было создано 1 октября 2003 г. на базе имущества Министерства путей сообщения Российской Федерации в рамках реформы железнодорожного транспорта, принадлежит государству.
ОАО "Российские железные дороги" - крупнейшая российская транспортная компания, предоставляющая услуги в области грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок как внутри России, так и на международном рынке. ОАО "РЖД" перевозит свыше 1.3 млрд пассажиров и 1.3 млрд т грузов в год. В 2004 г. выручка компании составила 652.8 млрд руб. (около 23.4 млрд долл.).
ОАО "РЖД" владеет 100% железнодорожных магистралей в России, станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами, а также около 20 тыс. ед. локомотивов, более 600 тыс. ед. грузовых и пассажирских вагонов. В ОАО "Российские железные дороги" работают 1.3 млн сотрудников.
6 июля 2004 г. рейтинговое агентство Standard & Poor's присвоило ОАО "Российские железные дороги" рейтинг по долгосрочным заимствованиям в иностранной валюте на уровне "BB+", а также рейтинг по российской шкале "АА+", прогноз "стабильный".
13 июля 2004 г. международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service присвоило ОАО "РЖД" долгосрочный рейтинг эмитента по необеспеченным обязательствам в иностранной валюте "Ваа3". 7 октября 2004 г. прогноз рейтинга был изменен со "стабильного" на "позитивный". 23 июня 2005 г. рейтинг по необеспеченным обязательствам в национальной валюте был повышен до "Baa2".
Комментарии отключены.
