Москва, 21 апреля. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
ОАО "РЖД" в 2011 г. профинансирует разработку 84 технических стандартов на сумму 187 млн руб. Об этом сообщил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович, выступая в Москве на конференции «Вопросы развития и гармонизации систем технического регулирования.
Создание системы технического регулирования Таможенного союза и Единого экономического пространства», состоявшейся в рамках Недели российского бизнеса под эгидой Российского союза промышленников и предпринимателей.
По словам топ-менеджера ОАО «РЖД», компания принимает активное участие в реализации реформы технического регулирования как на национальном, так и на межгосударственном уровнях. По инициативе ОАО «РЖД» 28 мая 2009 г. в г. Сочи был подписан меморандум о сотрудничестве железнодорожных администраций государств – участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в области обеспечения единства системы технического регулирования на «пространстве 1520».
В настоящее время подготовлены проекты технических регламентов Таможенного союза в области железнодорожного транспорта. Они прошли все необходимые процедуры и в конце марта текущего года согласованы на внутригосударственном уровне РФ, а также республикой Беларусь. Утверждение технических регламентов планируется на очередном заседании комиссии Таможенного союза.
Наиболее объемным вопросом в дальнейшей работе является подготовка поддерживающих регламенты стандартов, непосредственно содержащих весь комплекс конкретных параметров безопасности, предъявляемых к объектам железнодорожного транспорта, а также устанавливающих достоверные методы подтверждения их соответствия.
В.Гапанович отметил, что ОАО «РЖД» вносит значительный вклад в финансирование разработки стандартов. Однако сейчас к финансированию подключились Белорусская железная дорога, некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» и другие организации.
Внедрение единых документов по стандартизации позволит четко координировать работу по сертификации, производимую в странах Таможенного союза и создать единую для стран систему оценки соответствия требованиям технических регламентов.
Комментарии отключены.
