МОСКВА, 1 дек - РИА Новости. Правительство России 14 декабря рассмотрит целевую модель рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015 года, сообщил журналистам в среду президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин.
"Целевая модель будет рассматриваться на заседании правительства ориентировочно 14 декабря, когда будут рассматриваться вопросы результатов реформы железнодорожной отрасли", - сказал Якунин.
На прошлой неделе замруководителя департамента государственного регулирования тарифов, инфраструктурных реформ и энергоэффективности министерства экономического развития Гамид Булатов сообщил, что доработанный проект целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2015 года может быть рассмотрен правительством в декабре 2010 года.
Булатов добавил тогда, что не исключает утверждения документа в крайнем случае в первом квартале 2011 года. По словам представителя Минэкономразвития, проект уже рассматривался в правительстве, модель была в целом одобрена, но ряд моментов потребовал доработки.
Целевую модель рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2015 года готовило РЖД совместно с крупнейшей международной консалтинговой компанией McKinsey, которая работает в России и странах СНГ с 1993 года и реализовала за это время свыше 600 проектов для клиентов региона. РЖД представило проект целевой модели в конце октября 2009 года на конференции "Рынок транспортных услуг".
Проект предусматривал, что РЖД, сохраняя статус общесетевого перевозчика, прекращает владение грузовыми вагонами, но при этом будет принимать грузы в арендованном подвижном составе.
Целевая модель предусматривает создание локальных перевозчиков, осуществляющих перевозки в рамках выделенного ограниченного полигона инфраструктуры общего пользования. Документ также предполагает формирование системы выделения госдотаций собственнику инфраструктуры на основе соглашений, учитывающих экономическую и географическую доступность инфраструктуры и ее техническое состояние.
Планируется, что инфраструктурный комплекс железных дорог общего пользования сохранится единым с технологической, управленческой и имущественной точек зрения. Вместе с тем должен быть сформирован конкурентный рынок технического обслуживания и ремонта инфраструктуры, который позволит снизить затраты на обслуживание и привлечь частные инвестиции.
Одним из наиболее важных элементов предлагаемой модели является создание электронной биржи грузовых вагонов, которая будет способствовать удовлетворению спроса грузоотправителей в перевозочных мощностях.
Реализация предложенной модели позволит развить конкуренцию на рынке железнодорожных транспортных услуг, гарантировать обеспечение транспортной доступности, а также создать условия для привлечения инвестиций, рассчитывают в РЖД.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
