МОСКВА, 11 дек - РИА Новости. Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ) РФ на заседании в пятницу утвердило рост тарифа ОАО "РЖД" в 2010 году на грузовые перевозки на 9,4%, на пассажирские перевозки в дальнем следовании - на 10%, пригородные - на 12%, говорится в сообщении ведомства.
В 2009 году рост тарифов на грузовые железнодорожные перевозки проходил в два этапа - на 5% с 1 января, и спустя шесть месяцев тариф увеличен на 5,7%, в то время как первоначально планировалось увеличить тариф в 2009 году на 14%.
Тарифы на перевозку пассажиров в пригородном сообщении регулируются региональными администрациями по согласованию с РЖД и при условии возмещения убытков за счет региональных бюджетов. Тарифы на междугородние перевозки регулируются Федеральной службой по тарифам (ФСТ).
В проекте финансового плана РЖД на 2010-2012 годы учтен уровень индексации грузовых железнодорожных тарифов. Так, в 2010 году рост ожидался на 9,4%, в 2011 году - 9,2% и в 2012 году - 7%, что соответствует параметрам прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов.
Также на заседании правления ФСТ принято решение о продолжении в 2010 году практики применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов при перевозках пассажиров в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении в плацкартных и общих вагонах.
Как отмечается в сообщении, с 1 января 2010 года графиком предусмотрено установление дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов на уровне, не превышающем среднегодовой рост в течение 266 дней (72,9% года). Так, тарифы на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах с применением дифференцированных по календарным периодам индексов изменения тарифов будут снижены по отношению к среднегодовому уровню тарифов - до - 50% (1 января и с 8 по 10 мая). При этом среднегодовой уровень тарифов будет действовать в течение 78 дней. А повышающие индексы буду действовать в течение 99 дней (27,1% года). При этом тарифная нагрузка на пассажиров в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении в плацкартных и общих вагонах в среднем по году не превысит 10%, говорится в сообщении.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
