МОСКВА, 29 сен - РИА Новости. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с 1 октября по 24 декабря 2009 года снизит стоимость проезда в поездах дальнего следования, курсирующих в пределах РФ, на 10%, говорится в сообщении компании.
"С 1 октября 2009 года начинает действовать понижающий коэффициент графика гибкого тарифного регулирования. С этого дня стоимость проезда в поездах дальнего следования ОАО "РЖД", курсирующих в пределах Российской Федерации, будет ниже среднегодового тарифа на 10%", - говорится в сообщении РЖД. Период действия понижающего коэффициента продлится 85 дней.
В частности в этот период стоимость проезда без учета стоимости постельных принадлежностей в плацкартном вагоне поезда N30 по маршруту Москва - Санкт-Петербург составит 505,5 рубля (в период действия среднегодового коэффициента стоимость билета равна 561,4 рубля), стоимость проезда в купейном вагоне - 1,296 тысячи рублей (в период действия среднегодового коэффициента стоимость билета равна 1,440 тысячи рублей).
Ежегодно, начиная с 2003 года, Федеральной службой по тарифам РФ утверждается график гибкого регулирования тарифов на проезд в поездах дальнего следования. В текущем году график гибкого тарифного регулирования на проезд в дальнем следовании в плацкартных, общих вагонах, вагонах СВ и купейных состоит из 18 временных отрезков, в течение которых к среднегодовому тарифу применяются понижающие или повышающие коэффициенты.
"Для пассажиров плацкартных вагонов 263 дня действуют понижающие или равные 1 коэффициенты, и только 102 дня - повышающие. Для пассажиров же купейных вагонов и вагонов СВ в этом году 345 дней действуют понижающие или равные 1 коэффициенты, а повышающие - 20 дней", - поясняют в РЖД.
"Зная периоды изменения тарифов, пассажиры могут заранее планировать поездку и уменьшать связанные с ней расходы", - отметили в железнодорожной монополии.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
