ОАО "Российские железные дороги" ("РЖД") направило более 50 млн руб. Пермскому отделению ОАО "Свердловская железная дорога" ("СвЖД") на работы по удлинению путей станции Кордон с целью увеличения пропуска 100-вагонных порожних поездов в Западную Сибирь и 85-вагонных, груженных углем, из Кузбасса в центральные районы России. Об этом агентству МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе "РЖД".
По плану на станции будет увеличена длина семи путей в среднем с 900 метров (60 условных вагонов) до 1.3 тыс. м (87 условных вагонов).
На сегодняшний день уже отсыпано 11.2 тыс. куб. м земляного полотна, демонтировано 7 комплектов стрелочных переводов, установлено 45 опор контактной сети, 3 светофора, проложен кабель СЦБ на участке длиной 26 тыс. м, разобран 231 м пути.
Работы планируется завершить к 15 ноября текущего года. Для этого предстоит уложить еще 2.3 тыс. м верхнего строения пути, изготовить и установить 6 жестких поперечин, на 23.9 м удлинить водоотводную трубу и др.
Одновременно на перегонах "Кордон-Шамары" и "Шумково-Лек", где из-за дефектных шпал была ограничена скорость движения до 50-60 км/ч, путейцам предстоит заменить около 5 тыс. шпал. По окончании работ поезда на данных участках будут следовать с нормативной скоростью 100 км/ч (пассажирские) и 80 км/ч (грузовые).
Комментарии отключены.
