ОАО "РЖД" в течении 2-х лет инвестирует около 700 млн руб. в разработку новых отечественных локомотивов, сообщили МФД-ИнфоЦентр в пресс-службе компании.
Напомним, сегодня российским железным дорогам необходимы отечественные пассажирские электровозы постоянного тока, грузовые тепловозы и электровозы переменного тока. Планируется, что в ближайшие три года с российской промышленностью и наукой будут созданы 11 образцов новых локомотивов.
Так, к концу 2004 г. Коломенский завод планирует выпустить опытный электровоз ЭП2К, а в 2006 г. - начать его серийное производство: 30 электровозов в год будет выпускать сам завод, еще 50 будут собираться на Ярославском локомотиворемонтном заводе.
Новочеркасский завод в текущем году изготовит опытные образцы локомотивов типа ВЛ80М и перейдет к его серийному производству. Практически завершена разработка грузового тепловоза ТЭП70, планируется, что уже к маю 2004 г. его опытный образец выйдет из ворот завода. По мнению президента РЖД Геннадия Фадеева, в 2004 г. необходимо завершить его испытания и приступить к промышленному выпуску.
Комментарии отключены.
