МОСКВА, 17 дек - РИА Новости/Прайм. ФГУП "Росморпорт" окажет услуги портового флота для проекта "Новатэка" "Арктик СПГ 2" в рамках 25-летнего контракта, сообщили РИА Новости на предприятии.
"Флот "Росморпорта" начал работать на терминале "Утренний" с июля 2020 года в рамках 25-летнего контракта с "Арктик СПГ-2", - рассказали там, отметив, что проект пройдёт в несколько этапов. Проект по портовому обслуживанию "Арктик СПГ 2" получил название "Портофлот".
На первом этапе "Росморпорт" обеспечивает услуги портового флота при помощи буксиров "Александр Кучин", "Толбухин" и портового ледокола "Тор". "С 2021 года к группировке присоединится буксир "Помор", строящийся сегодня на дочернем предприятии РМП – "Онежском судостроительно-судоремонтном заводе". Именно на базе "Помора", имеющего ледовые усиления корпуса Arc6, "Росморпорт" разрабатывает для "Портофлота" проект тяжелых буксиров мощностью 7 МВт, два таких буксира будут поставлены к концу 2022 года", - объяснили в "Росморпорте".
Помимо этого в 2022 году предприятие обеспечит проект "Портофлот" еще двумя новыми буксирами с ледовым классом Arc4 и мощностью 4 МВт. Они аналогичны буксирам, построенным "Росморпортом" в этом году для работы на терминале Вера морского порта Владивосток. Как отметили на предприятии, возможность "Росморпорта" оперативно передислоцировать собственные буксиры стала для "Новатэка" ключевым фактором при определении подрядчика по проекту "Портофлот".
"Кроме того, отметим, что мы не привлекаем сторонний флот ни на одном из этапов реализации проекта "Портофлот", при этом возможность использовать буксиры в межнавигационный период для нужд предприятия позволяет минимизировать издержки", - резюмировали в "Росморпорте".
"Арктик СПГ 2" - второй крупнотоннажный СПГ-проект "Новатэка" после "Ямала СПГ". Ресурсная база - Утреннее месторождение в ЯНАО. В рамках проекта планируется построить три технологические линии мощностью 6,6 миллиона тонн каждая (19,8 миллиона тонн СПГ в год). Акционерами являются "Новатэк" (60%), французская Total (10%), китайская CNOOC (10%), "дочка" китайской CNPC - CNODC (10%), а также консорциум японских Mitsui & Co и JOGMEC - Japan Arctic LNG (10%).
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
