МОСКВА, 30 авг - РИА Новости. "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) проавансировала строительство 41 поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург на 12 миллиардов рублей для начала их выпуска в кратчайшие сроки, сообщила компания.
"АО "Государственная транспортная компания" проавансировало строительство 41 серийного инновационного поезда для высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург" (ВСМ) на сумму 12 миллиардов рублей из собственных средств… Авансирование опережающими темпами позволит поставщику - "Уральским локомотивам" – начать производство в кратчайшие сроки", - говорится в сообщении.
ГТЛК в пятницу подписала твердый контракт на строительство и поставку 41 серийного поезда для высокоскоростной магистрали Москва-Петербург. Произведенный "Уральскими локомотивами" (входит в группу "Синара") подвижной состав ГТЛК передаст в лизинг концессионеру - "ВСМ Две столицы". Соответствующий договор лизинга также подписан.
ГТЛК выполняет роль заказчика серийных поездов, а также технического консультанта по строительству головных образцов для ВСМ. Вся поставка из 41 поезда должна быть завершена в 2030 году, пишет ГТЛК. Они будут переданы в лизинг на 20 лет концессионеру "ВСМ Две столицы".
Всего до 2030 года "Синара" поставит для ВСМ Москва-Петербург 43 таких поезда, в том числе два первых для РЖД. Контракт на составы для РЖД уже был подписан.
Строить российские поезда для ВСМ будет группа "Синара" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Первые элементы российских высокоскоростных поездов начнут создавать уже в 2024 году, говорил РИА Новости вице-президент "Синары" Александр Мишарин. А глава РЖД Олег Белозеров рассказывал, что высокоскоростные составы будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром.
Согласно представленной в августе текущего года презентации концессионера проекта - "ВСМ Две столицы", которую изучило РИА Новости, всего в поезде ВСМ из 8 вагонов планируется 454 пассажирских места. Один вагон первого класса с 21 местом (15 сидячих мест, переговорная - 4 места, купе-сьют - 2 места, один вагон бизнес-класса - 68 мест, два вагона класса стандарт – 135 мест, четыре вагона класса комфорт – 230 мест. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации – 360 километров в час.
Начало сборки первого образца поезда для ВСМ запланировано на 2026 год. В 2027 году поезд должен быть готов, в 2028 году запланировано получение сертификата соответствия.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути составит 2 часа 15 минут. В целом планируется создание сети ВСМ в России.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
