МОСКВА, 3 мар - Прайм. Государственная компания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") сэкономит 91 миллиард рублей, которые должны были пойти на ЦКАД, средства могут быть перераспределены на другие проекты, которые пока не обеспечены финансированием, рассказал "Ведомостям" председатель правления "Автодора" Сергей Кельбах.
В частности, это платный обход Балашихи и Ногинска (новый выход на МКАД с трассы М7 "Волга"), участок М3 "Украина" с 65-го по 194-й километры и комплексное обустройство трассы М1 "Беларусь" после 132-го километра.
Отмечается, что средства на строительство 69-километрового обхода Балашихи и Ногинска в программе "Автодора" пока не предусмотрены: лишь 2,7 миллиарда рублей из бюджета на предпроектную подготовку. Проект оценивается в 33,3 миллиарда рублей.
Трассой М3 "Украина" вообще не занимались, подчеркнул Кельбах. Сейчас на всю М3 в программе "Автодора" заложено 65,8 миллиарда рублей, в том числе 47,5 миллиарда из бюджета. Но и эти средства будут выделены не раньше 2018 года, отмечается в газете. Запланирована реконструкция всего одного участка: с 65-го по 194-й километры в Московской, Калужской и Брянской областях. Стоимость — 68,4 миллиарда рублей, государство готово вложить свыше 90%.
Реконструкцию трассы М1 "Беларусь" было поручено ускорить к чемпионату мира по футболу 2018 года. Из-за этого правительство согласилось увеличить финансирование на 59 миллиардов рублей. При этом полноценная реконструкция к 2018 году предусмотрена лишь на участке с 32-го по 132-й километры - только он будет платным, до конца года "Автодор" объявит конкурс. Остаток трассы ждет "комплексное обустройство".
С учетом средств, которые "Автодор" может вложить в обход Балашихи и участок М3, на комплексное обустройство М1 остается около 12 миллиардов рублей из сэкономленного на ЦКАД 91 миллиарда, поясняется в "Ведомостях".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
